Η Cupra ετοιμάζεται να ταράξει τα νερά στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης με το νέο, εκρηκτικό της compact EV, το Raval. Με άφιξη στους δρόμους στις αρχές του 2026, αυτό δεν είναι απλώς ένα ακόμα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο—είναι μια τολμηρή δήλωση, ειδικά με τις εντυπωσιακές ζάντες του που θυμίζουν λεπίδες από δισκοπρίονο.
Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα MEB+ του Ομίλου Volkswagen, το Raval μοιράζεται τα μηχανικά του μέρη με τα επερχόμενα VW ID. Polo, ID. Cross και Skoda Epiq. Όμως, μην ξεγελιέστε: η Cupra ανέλαβε την εξέλιξη του πλαισίου, εξασφαλίζοντας ότι το Raval θα είναι ο αδιαφιλονίκητος σπορ αδερφός της οικογένειας.
Τι το κάνει όμως τόσο ξεχωριστό; Με μήκος λίγο πάνω από 4 μέτρα, κρύβει μεγάλη δύναμη. Οι μηχανικοί του χάρισαν ένα καθαρά σπορ στήσιμο: το πλαίσιο είναι χαμηλωμένο κατά 15 χιλιοστά, η ανάρτηση πιο σφιχτή, το τιμόνι διαθέτει προοδευτική υποβοήθηση και υπάρχουν δισκόφρενα και στους τέσσερις τροχούς. Για όσους αναζητούν την απόλυτη οδηγική εμπειρία, θα προσφέρεται και ενεργητική ανάρτηση.
Ακόμα και οι βασικές εκδόσεις εντυπωσιάζουν, με έναν ηλεκτροκινητήρα 208 ίππων στον μπροστινό άξονα που προσφέρει αξιόλογη αυτονομία έως και 450 χιλιόμετρα. Όμως, για τους πραγματικούς λάτρεις της αδρεναλίνης, η Cupra παρουσιάζει την έκδοση VZ. Αυτή η κορυφαία έκδοση ανεβάζει τον πήχη με κινητήρα 233 ίππων, ηλεκτρονικό διαφορικό για κορυφαίο κράτημα στις στροφές, φαρδύτερα μετατρόχια και τις εκπληκτικές ζάντες 19 ιντσών σε στυλ «δισκοπρίονου». Το αντάλλαγμα για την έξτρα δύναμη είναι η ελαφρώς μειωμένη αυτονομία, που φτάνει τα 400 χιλιόμετρα.
Το Raval θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, από την πλούσια ‘Dynamic’ έως την πολυτελή ‘Dynamic Plus’, η οποία προσθέτει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, προβολείς Matrix LED και ένα premium ηχοσύστημα της Sennheiser με 12 ηχεία.
Με τιμή εκκίνησης που αναμένεται γύρω στις 26.000 ευρώ, το Cupra Raval έρχεται για να αλλάξει τα δεδομένα, προσφέροντας έναν εκρηκτικό συνδυασμό στυλ, επιδόσεων και δυναμισμού στην κατηγορία των προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Πηγή: Cupra’s New EV Troublemaker Looks Like It Has Circular Saw Blades For Wheels