SC-01 435 HP: Κινέζικη ηλεκτρική «Stratos»;

Με επιτάχυνση 0-100 στα χαρτιά περίπου στα 3,5”, παρουσιαστικό που παραπέμπει στην ιστορική Lancia Stratos, τιμή στα 39.000 ευρώ και με τις ευλογίες της Xaomi, το Κινεζικό ηλεκτρικό σπόρτ κουπέ, σίγουρα ήρθε για να ταράξει τα νερά στην ηλεκτροκίνηση!

Θυμίζει εμφανισιακά την θρυλική Lancia Stratos, αλλά δεν έχει ουδεμία σχέση με τη μάρκα απο το Τορίνο. Παράγεται στην Κίνα από την start-up Small Sports Car ,η οποία ιδρύθηκε ένα χρόνο πριν και λέγεται SC-01.

Θα κυκλοφορήσει σε τιμή περίπου 300.000 γιουάν, ίση με λίγο πιο κάτω από 39.000 ευρώ. Φυσικά είναι εντελώς ηλεκτρικό. Το διθέσιο σπορ αυτοκίνητο έχει μήκος 4μέτρα, πλάτος 1,82μ και ύψος 1,16μ, παρόμοιο σε μέγεθος με το  Renault Alpine A110, ενώ διατηρεί το βάρος του όσο πιο χαμηλά γίνεται, με το σπορ αυτοκίνητο να ζυγίζει 1.300 κιλά.

Αισθητικά λοιπόν κοιτώντας το απο έξω, είναι άκρως ελκυστικό. Τεχνικά τώρα, το SC-01 παρουσιάζει μια πολύ διαφορετική αρχιτεκτονική από αυτή που συνηθίζεται για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Εδώ δεν υπάρχει skateboard που να φιλοξενεί τις μπαταρίες. Σε αντίθεση με τη διάταξη δαπέδου, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα «παλιομοδίτικο» σωληνωτό πλαίσιο, το οποίο είναι ελαφρύ και άκαμπτο.

Όσο για τις μπαταρίες, είναι τοποθετημένες σε ένα κεντρικό τούνελ, ανάμεσα στους επιβάτες, όπως στη Maserati GranTurismo Folgore. Το κέντρο βάρους είναι σίγουρα υψηλότερο, αλλά είναι επίσης τοποθετημένο πιο κοντά στο κέντρο του αυτοκινήτου και οι επιβάτες μπορούν να κάθονται χαμηλότερα. Με λίγα λόγια, οι οδηγικές αισθήσεις είναι πραγματικά σπορ. Η μπαταρία τροφοδοτεί τους δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν εμπρός και έναν πίσω, που συνδυαστικά του επιτρέπουν να αποδίδει 435 HP.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή το SC-01, θα μπορεί να διανύσει έως και 500 χλμ με μία μόνο φόρτιση. Η SSC δεν έχει ακόμη δημοσιεύσει εικόνες του εσωτερικού, το οποίο περιγράφεται ως μινιμαλιστικό, χωρίς οθόνη infotainment και τα πάντα ελέγχονται μέσω παραδοσιακών διακοπτών και κουμπιών. Οι παραδόσεις στην Κίνα θα ξεκινήσουν το τελαυταίο τρίμηνο της χρονιάς που διανύουμε, αλλά δεν είναι σαφές ακόμα εάν η εταιρεία σχεδιάζει να εξάγει το SC-01.