F1: Ο επικεφαλής σχολίαζε τα δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για απομάκρυνση του από το τιμόνι της Scuderia.
Η κατάσταση στην Ferrari για την F1 είναι για ακόμα μια χρονιά ανησυχητική.
Το 2025 , η ομάδα από το Μαρανέλλο δεν έχει πετύχει καμία νίκη, ενώ έχει ανέβει σε βάθρο μόλις 3 φορές. Ταυτόχρονα, η μεταγραφή του Hamilton παρά τον αρχικό ενθουσιασμό δεν έχει αποδώσει τα αναμενόμενα, με τον Βρετανό να μετράει μόνο μια νίκη στο Σπρίντ της Κίνας (όλες οι θέσεις σε βάθρο φέτος ανήκουν στον Leclerc).
Μάλιστα, ο ίδιος σε πρόσφατες δηλώσεις του, φάνηκε να «ρίχνει καρφιά» στον τρόπο λειτουργίας της Ferrari, αν και στήριξε ανοικτά τον Fred Vasseur.
Ο επικεφαλής της Ferrari βρίσκεται στο επίκεντρο έντονης κριτικής, αφού η Ferrari δεν έχει καταφέρει ούτε φέτος να δείξει πως είναι μια ομάδα που μπορεί να διεκδικήσει με αξιώσεις μια από τις πρώτες θέσεις στα πρωταθλήματα. Μάλιστα, παρά το ότι πέρυσι κόντραρε στα ίσια την McLaren για το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών μέχρι και το τελευταίο αγώνα, φέτος η Ferrari βρίσκεται ήδη 191 βαθμούς πίσω από την ομάδα του Woking.
Την ώρα δηλαδή που η ΜcLaren φαίνεται να κάνει το βήμα παραπάνω, όντας πλέον το φαβορί και για τα 2 πρωταθλήματα, η Ferrari έκανε πισωγύρισμα. Οι αλλαγές στο περυσινό μονοθέσιο δεν της βγήκαν, η στρατηγική της φαίνεται να έχει και φέτος σοβαρά προβλήματα , ενώ ο Hamilton μοιάζει με φάντασμα του παλιού του εαυτού.
Όλα αυτά βαραίνουν τον Fred Vasseur, ο οποίος, ως επικεφαλής της ομάδα,ς έχει για πολλούς το μεγαλύτερο ποσοστό ευθύνης.
Πριν το GP του Καναδά, το μέλλον του Vasseur στην Ferrari αμφισβητήθηκε έντονα, με δημοσιεύματα να μιλάνε για πραγματική πιθανότητα αποχώρησης του Vasseur από την ομάδα. Μάλιστα, υπήρχαν και δημοσιεύματα που μίλησαν για προσέγγιση της Ferrari στον Christian Horner της Red Bull, ο όποιος όμως απέρριψε την πρόταση. Ταυτόχρονα, υπήρξε και φημολογία ότι η Ferrari σκέφτεται τον Antonello Coletta, ηγέτης της Ferrari στην ομάδα του WEC, ως πιθανό αντικαταστάτη.
F1: «Δύσκολο για την ομάδα, αφήστε με να επικεντρωθούμε στο πρωτάθλημα» είπε ο Vasseur
Ο Vasseur ήταν αρκετά αυστηρός στις δηλώσεις του μετά τον αγώνα στο Καναδά, λέγοντας πώς ήξερε ότι τέτοιου είδους δημοσιεύματα είναι «μέσα στο πρόγραμμα» για έναν επικεφαλής της Ferrari. Ωστόσο, τόνισε πως τέτοιου είδους φημολογίες διαταράσσουν τους εργαζόμενους στην Ferrari και αποσπούν την προσοχή από τους στόχους της ομάδας: Την καλύτερη δυνατή απόδοση της στην Ferrari.
Συγκεκριμένα:
«Για να κλείσω αυτό το κεφάλαιο, γιατί δεν θέλω να ρίξω λάδι στη φωτιά, προσωπικά, όταν υπέγραψα με τη Ferrari, ήμουν απόλυτα ενήμερος για όλα αυτά, και δεν μπορώ να κατηγορήσω κανέναν εκτός από τον εαυτό μου. Αν δεν ήθελα να βρεθώ σε τέτοιες καταστάσεις, θα ήταν καλύτερα να μείνω απ’ έξω», είπε ο Vasseur.
«Αλλά είναι πολύ, πολύ σκληρό για την ομάδα, για τους 1500 ανθρώπους, να βλέπουν το όνομά τους να κυκλοφορεί έτσι στον Τύπο, ‘ΟΚ, πρέπει να αλλάξετε αυτόν’, γιατί δεν πρόκειται απλώς για ένα όνομα ή μια θέση, είναι κάποιος που έχει οικογένεια και θα το δει αυτό.« συνέχισε.
«Και τώρα, κάθε Δευτέρα, έρχονται άνθρωποι στο γραφείο μου και με ρωτάνε: ‘Είναι αλήθεια;’ ‘Όχι, δεν είναι αλήθεια. Ηρέμησε.’»
Ο Vasseur ανέφερε πως είχε αντιμετωπίσει μια παρόμοια κατάσταση και πέρυσι, όταν είχε γραφτεί ότι ο επικεφαλής αεροδυναμικής της Red Bull, Eric Balbo, θα πήγαινε στη Ferrari.
«Πέρυσι, ο Balbo ήταν ένα καλό παράδειγμα – είχε γραφτεί στον Τύπο ότι υπογράψαμε με τον Balbo», συνέχισε ο Vasseur, «αλλά εγώ έπρεπε να τον ψάξω στο Google γιατί δεν ήξερα καν το πρόσωπό του. Δεν τον είχα συναντήσει ποτέ.»
«Μπορείς να φανταστείς ότι ο Diego [Tondi], ο επικεφαλής αεροδυναμικής, όταν είδε κάτι τέτοιο στον Τύπο, ήταν σκληρό γι’ αυτόν, γιατί δεν ξέρει αν είναι αλήθεια ή όχι.»
Ο Vasseur τόνισε επίσης πως μια «αποπροσανατολισμένη» Ferrari δεν μπορεί να είναι νικήτρια ομάδα:
«Και αυτό δημιουργεί μια μορφή… η ‘ένταση’ δεν είναι η σωστή λέξη, αλλά εντροπία ή διάσπαση της συγκέντρωσης μέσα στην ομάδα,» πρόσθεσε ο Vasseur.
«Και στο τέλος της ημέρας, είμαστε σε ανταγωνισμό με άλλες ομάδες.
«Και αν είμαστε αποπροσανατολισμένοι ή δεν είμαστε συγκεντρωμένοι στα σωστά πράγματα, θα χάσουμε από τον ανταγωνισμό.»
Δείτε επίσης
Γιατί τα ηλεκτρικά της Κίνας θα «κατακτήσουν» την Ευρώπη- Τι λένε οι αναλυτές
F1: Ο Brad Pitt οδήγησε το μονοθέσιο της McLaren του 2023 σε ιδιωτική δοκιμή στις ΗΠΑ
5 λάθη που πρέπει να σταματήσεις να κάνεις αν οδηγείς αυτόματο
Ποια τα οφέλη των premium λιπαντικών; Συμφέρει να δώσεις περισσότερα χρήματα για την αλλαγή λαδιών;
H Geely έφτασε και επίσημα στην Ελλάδα
