Το De Tomaso P72, θα μπει τελικά στην παραγωγή το δεύτερο εξάμηνο του 2024.
Η εταιρεία επιβεβαίωσε την είδηση στο Instagram, ανακοινώνοντας ότι έχει προγραμματιστεί τα πρώτα αντίτυπα, να παραδοθούν πριν από το τέλος του έτους. Το P72 θα κατασκευαστεί με τη βοήθεια της εταιρείας μηχανικών HWA.
Η HWA έγινε γνωστή, από το restomod της Mercedes-Benz 190E Evo II, αλλά και από τη συμμετοχή της, στην ανάπτυξη και παραγωγή του Intenza Emozione του Apollo Automobili. Η Apollo, είναι μια αδερφή μάρκα με την αναγεννημένη De Tomaso, οπότε οι ειδήσεις για αυτήν την συνεργασία δεν προκαλούν καθόλου έκπληξη.
Το De Tomaso P72, παρουσιάστηκε αρχικά το 2019, με καμπυλωτό αμάξωμα εμπνευσμένο από αυτοκίνητα της δεκαετίας του ’60, μονοκόκ από ανθρακονήματα που προέρχεται από το Apolo Intenza Emozione με κινητήρα V12 στη μέση.
Δυστυχώς, αυτός ο κινητήρας, δεν θα υπάρχει στην έκδοση παραγωγής, καθώς αντικαταστάθηκε με έναν υπερτροφοδοτούμενο V8 Coyote της Ford. Αρχικά, η De Tomaso ανακοίνωσε μια περιορισμένη παραγωγή 72 μονάδων για το P72, με αρχική τιμή 750.000 €. Δεν είναι σαφές εάν αυτοί οι αριθμοί έχουν αλλάξει ήδη και δεν γνωρίζουμε πόσες μονάδες του hypercar είναι ακόμα διαθέσιμες για παραγγελία.
Το 2022, η De Tomaso αποκάλυψε το P900, το οποίο είναι ουσιαστικά η έκδοση μόνο για κομμάτια του P72 με πιο περιορισμένη διαθεσιμότητα 18 μονάδων, ατμοσφαιρικό κινητήραV12 και τιμή 3 εκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, μένει να δούμε αν το P900 θα μπει στην παραγωγή μετά το «τουρμπίσιο» P72.
Δείτε επίσης
Πόσο «πράσινα» είναι πραγματικά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
F1:Οι 5 βασικοί λόγοι που ο Lewis Hamilton δεν έχει «κουμπώσει» στη Ferrari
Τα 4 πιο κοινά λάθη που κάνουμε όλοι και κάνουμε ζημιά στον κινητήρα
Γιατί επανεξετάζονται οι κανονισμοί κινητήρων του 2026 στη συνεδρίαση της Επιτροπής F1
Γιατί δεν πέφτουν οι τιμές μεταχειρισμένων;
