F1:Η προοπτική αυτής της «τρίτης πράξης» στη σχέση McLaren – Alonso αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον, ειδικά καθώς ο Ισπανός πλησιάζει προς το τέλος της εντυπωσιακής καριέρας του στην F1.
Ο CEO της McLaren Racing, Zak Brown, αποκάλυψε πως θα ήθελε πολύ μια νέα συνεργασία με τον Fernando Alonso, αυτή τη φορά εκτός F1 και συγκεκριμένα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), στο οποίο η βρετανική ομάδα θα επιστρέψει με hypercar από το 2027.
Μια θρυλική καριέρα και… κεφάλαιο 3;
Ο Alonso, με 406 εκκινήσεις στο ενεργητικό του, είναι ο πιο έμπειρος οδηγός στην ιστορία της F1. Αυτή τη στιγμή αγωνίζεται με την Aston Martin, με την οποία δεσμεύεται μέχρι το τέλος του 2026.
Ωστόσο, ο Brown βλέπει στο πρόσωπο του δύο φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή και νικητή του Le Mans, τον ιδανικό άνθρωπο για να ηγηθεί του πρότζεκτ της McLaren στο WEC:
«Ο Alonso είναι ένας από τους κορυφαίους. Το ξέρω γιατί δούλεψε μαζί μας. Είναι απίστευτος αθλητής. Παρότι οι μέρες του στη Formula 1 πλησιάζουν στο τέλος τους… έχουμε ήδη ανακοινώσει την επιστροφή μας στο Le Mans – έναν αγώνα που έχει ήδη κερδίσει. Και θα ήθελα πολύ να τον ξαναδώ με μονοθέσιο της McLaren.»
Η ιστορία τους στην F1
Ο Ισπανός έχει ήδη αγωνιστεί με τα χρώματα της McLaren σε δύο διαφορετικές περιόδους: το 2007 και από το 2015 έως το 2018. Παρά τις διακυμάνσεις εκείνων των ετών, οι σχέσεις του με την ομάδα διατηρήθηκαν σε θετικό επίπεδο, κυρίως μέσω του Brown.
Η McLaren έχει ανακοινώσει πως θα συμμετάσχει από το 2027 στην κατηγορία hypercar του WEC, κάτι που συνεπάγεται και επιστροφή της στις 24 Ώρες του Le Mans, έναν θρυλικό αγώνα που είχε κατακτήσει το 1995.
Ο Alonso, από την πλευρά του, έχει ήδη στο παλμαρέ του δύο νίκες στο Le Mans και έναν τίτλο Παγκόσμιου Πρωταθλητή Αντοχής με την Toyota Gazoo Racing ,στοιχεία που τον καθιστούν ιδανικό για την προσπάθεια της McLaren.
Στο παρασκήνιο: Η επόμενη μέρα της Aston Martin
Η συζήτηση για το μέλλον του Alonso στην Aston Martin δεν γίνεται στο κενό. Η ομάδα του Lawrence Stroll φημολογείται έντονα πως προσπαθεί να πείσει τον Max Verstappen να ενταχθεί στο ρόστερ της από το 2026, με πρόταση-μαμούθ που αγγίζει τα $300 εκατομμύρια.
Παρ’ όλα αυτά, ο Ολλανδός δήλωσε πρόσφατα πως δεν έχει πρόθεση να αποχωρήσει από τη Red Bull, τονίζοντας ότι δεν πρέπει κάποιος να “φεύγει όταν τα πράγματα δεν πάνε καλά”.
«Όλοι θέλουν το ταχύτερο μονοθέσιο, αυτό είναι λογικό. Αλλά δεν σημαίνει πως πρέπει να το βάζεις στα πόδια αν δεν κυλάνε όλα τέλεια. Συνεχίζουμε να δουλεύουμε για να λύσουμε τα προβλήματά μας.»
Δείτε επίσης
Τι θα γίνει αν οδηγήσεις αυτοκίνητο με σπασμένο ιμάντα πολυραβδώσεων
F1:Ο Verstappen απαντά στις φήμες για Aston Martin και το συμβόλαιο $300 εκατ.
Tesla: Γιατί αδειάζει η μπαταρία τους όταν είναι παρκαρισμένα
Πρέπει να αλλάξεις το λάδι κινητήρα αν έχει μαυρίσει;
Πόσο «πράσινα» είναι πραγματικά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
