Σήμερα τα ξημερώματα ξεκίνησαν οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές για τον αγώνα της Αυστραλίας. Στις πρώτες ταχύτερος ήταν ο Λάντο Νόρις με τη McLaren του, ενώ στις δεύτερες ο Σαρλ Λεκλέρ με Ferrari. Από τα θετικά της πρώτης ημέρας η επάνοδος του Κάρλος Σάινθ, ο οποίος στις δεύτερες ελεύθερες ήταν τρίτος πίσω από τον Μαξ Φερστάπεν. Ο οδηγός της Redbull ήταν δεύτερος τόσο στο FP1 όσο και στο FP2.
Έξω ο Σάρτζεντ!
Οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές χαρακτηρίστηκαν από την έξοδο του Άλεξ Άλμπον. Ο Ταϋλανδός έπεσε πάνω στις μπαριέρες, όταν έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του. Η Williams καταστράφηκε και ο Άλμπον δεν πήρε μέρος στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές. Μάλιστα επειδή το μονοθέσιο του, δεν ήταν δυνατόν να φτιαχτεί, μιας και είχε σοβαρό πρόβλημα το σασί του, η ομάδα του αποφάσισε να αφήσει έξω από τον αγώνα τον δεύτερο οδηγό της, τον Αμερικανό Σάρτζεντ και να τρέξει ο Άλμπον με το δικό του μονοθέσιο. Η απόφαση αυτή έφερε ένα κύμα αντιδράσεων. Σίγουρα η απόφαση ήταν άκρως αντιαθλητική. Το λάθος του Άλμπον πρέπει να το πληρώσει ο Σάρτζεντ. Η ομάδα φυσικά πιστεύει, πως ο Άλμπον έχει τη δυνατότητα να δώσει βαθμούς σε αυτό το Grand Prix και όχι ο Σάρτζεντ. Τότε, γιατί κράτησαν ένα ακόμα χρόνο τον Αμερικανό και δεν έδωσαν την ευκαιρία σε κάποιον άλλον οδηγό να τρέξει φέτος; Όπως και να έχει η απόφαση αυτή της Williams είναι σκληρή και αντιαθλητική.
Μέσα ο Άλμπον!
“Αυτή ήταν η πιο σκληρή στιγμή, που μπορώ να θυμηθώ όλης της μέχρι τώρα καριέρας μου” δήλωσε ο Σάρτζεντ, όταν του ανακοινώθηκε, πως δεν θα τρέξει, γιατί το μονοθέσιο του θα το πάρει ο Άλμπον.
“Δεν ήθελα ποτέ να συμβεί κάτι τέτοιο” δήλωσε ο ‘Αλμπον. “ Ο Λόγκαν (Σάρτζεντ) ήταν πάντα ένας άψογος επαγγελματίας κι ένας εξαιρετικός team mate από την πρώτη μέρα”.
Δείτε το video με τα καλύτερα των FP1!
Δείτε επίσης
Audi Q3: Οι πρώτες φωτογραφίες του νέου μοντέλου – Τι μας «τιζάρει» η Audi, πότε θα παρουσιαστεί
BYD Sealion 7: Ηλεκτρικός λέων με 8 χρόνια εγγύηση για μπαταρία και ηλεκτροκινητήρα
F1: «Στα μέτρα» του Hamilton το μονοθέσιο της Ferrari για το 2026;
F1 – Τελευταία νέα: Ο Steiner απαντά στον Hamilton, νέο υλικό για Verstappen, «μπελάδες» για τη Red Bull
10 μύθοι για τα φρένα που πρέπει να σταματήσεις να πιστεύεις
