F1: Το αβαντάζ του Max Verstappen και της Red Bull έναντι της Ferrari και της McLaren για το 2025

F1: Το αβαντάζ του Max Verstappen και της Red Bull έναντι της Ferrari και της McLaren για το 2025

F1: Η αγωνιστική απόδοση της Red Bull στο πρωτάθλημα κατασκευαστών του 2024 έλαβε αρκετά αρνητικά σχόλια και οδήγησε στην απομάκρυνση του Checo Perez και την αντικατάσταση του από τον Liam Lawson. Ωστόσο, σύμφωνα με τον τεχνικό διευθυντή της ομάδας, η τρίτη θέση μπορεί να δώσει στην Red Bull ένα σημαντικό πλεονέκτημα για τη φετινή σεζόν.

Ο τεχνικός διευθυντής της Red Bull, Pierre Waché, πιστεύει ότι ο επιπλέον χρόνος δοκιμών στην αεροδυναμική σήραγγα της F1 σε σύγκριση με τη McLaren και Ferrari θα μπορούσε να αποτελέσει «μεγάλο πλεονέκτημα» της Red Bull και του Max Verstapen. Ωστόσο, τόνισε ότι αυτό μπορεί να γίνει μόνο αν  η ομάδα εκμεταλλευτεί τον έξτρα χρόνο που θα διαθέτει με τον πλέον αποτελεσματικό τρόπο.

F1: 96 περισσότερες δοκιμές στην αεροδυναμική σήραγγα για την Red Bull

Οι περιορισμοί στις αεροδυναμικές δοκιμές της Formula 1  επιτρέπουν στις χαμηλότερες ομάδες του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών να έχουν περισσότερες δοκιμές για την επόμενη σεζόν από αυτές που τερμάτισαν σε υψηλότερη θέση.

Η τρίτη θέση της Red Bull στο πρωτάθλημα κατασκευαστών του 2024, σημαίνει πως η Αυστριακή ομάδα δικαιούται 96 περισσότερες δοκιμές στην αεροδυναμική σήραγγα κατά το πρώτο εξάμηνο σε σχέση με την πρωταθλήτρια McLaren.

Αν και η Red Bull θα έχει περισσότερες δοκιμές, ο Waché υπογράμμισε ότι αυτό δεν σημαίνει αυτόματα επιτυχία:

«Δεν είναι δεδομένο ότι περισσότερα χρήματα ή περισσότερος χρόνος στην αεροδυναμική σήραγγα θα σε κάνουν πιο ανταγωνιστικό. Αν ήταν έτσι, οι ομάδες στο τέλος της βαθμολογίας θα γίνονταν πρωταθλητές την επόμενη χρονιά. Όμως μπορεί να είναι πλεονέκτημα – και πρέπει να το εκμεταλλευτούμε σωστά.»

Η πρόκληση του 2025 για τη Red Bull

Το 2025 είναι μια περίπλοκη σεζόν, καθώς οι ομάδες πρέπει να αναπτύξουν τα τρέχοντα μονοθέσια, προετοιμάζοντας ταυτόχρονα τα πράγματα για τις μεγάλες αλλαγές κανονισμών του 2026 σε σασί και κινητήρες.

Ο Waché τόνισε ότι η Red Bull δεν θα εγκαταλείψει τη μάχη για το πρωτάθλημα του 2025, παρά τις επικείμενες αλλαγές του 2026:

«Αν βρούμε σημαντικές βελτιώσεις για το 2026, ο πειρασμός να εστιάσουμε εκεί θα είναι μεγάλος. Αλλά αν έχουμε πιθανότητες για το πρωτάθλημα του 2025, και πιστεύω πως έχουμε, δεν θα το εγκαταλείψουμε ποτέ

 

 

 

Δείτε επίσης

Audi Q3: Οι πρώτες φωτογραφίες του νέου μοντέλου – Τι μας «τιζάρει» η Audi, πότε θα παρουσιαστεί

Audi Q3: Οι πρώτες φωτογραφίες του νέου μοντέλου – Τι μας «τιζάρει» η Audi, πότε θα παρουσιαστεί

BYD Sealion 7: Ηλεκτρικός λέων με 8 χρόνια εγγύηση για μπαταρία και ηλεκτροκινητήρα

BYD Sealion 7: Ηλεκτρικός λέων με 8 χρόνια εγγύηση για μπαταρία και ηλεκτροκινητήρα

F1: «Στα μέτρα» του Hamilton το μονοθέσιο της Ferrari για το 2026;

F1: «Στα μέτρα» του Hamilton το μονοθέσιο της Ferrari για το 2026;

F1 – Τελευταία νέα: Ο Steiner απαντά στον Hamilton, νέο υλικό για Verstappen, «μπελάδες» για τη Red Bull

F1 – Τελευταία νέα: Ο Steiner απαντά στον Hamilton, νέο υλικό για Verstappen, «μπελάδες» για τη Red Bull

10 μύθοι για τα φρένα που πρέπει να σταματήσεις να πιστεύεις

10 μύθοι για τα φρένα που πρέπει να σταματήσεις να πιστεύεις

Τι σημαίνει αν τα καλώδια εκκίνησης του αυτοκινήτου αρχίσουν να καπνίζουν και να ζεσταίνονται

Τι σημαίνει αν τα καλώδια εκκίνησης του αυτοκινήτου αρχίσουν να καπνίζουν και να ζεσταίνονται