Νέο Audi Q3: Ανασχεδιασμένο, προηγμένο τεχνολογικά και με πλούσιο εξοπλισμό

Το ολοκαίνουργιο Audi Q3 αποκαλύφθηκε επίσημα και αποτελεί μια πολύ σημαντική προσθήκη στη γκάμα της μάρκας, καθώς είναι από τα πιο εμπορικά της γερμανικής φίρμας στην Ευρώπη.

Παρότι η Audi παρουσίασε αρκετά νέα μοντέλα τελευταία, το Q3 είναι το πρώτο της επόμενης γενιάς SUV και ξεχωρίζει για την εξελιγμένη γκάμα κινητήρων αλλά και το ποιοτικό του εσωτερικό. Στην τρίτη γενιά του, το Q3 αποκτά πιο δυναμική και μυώδη εμφάνιση, γίνεται πιο ευρύχωρο ενώ θα προσφέρεται τόσο με κινητήρες βενζίνης, εξηλεκτρισμένες επιλογές άλλα και έκδοση diesel.

Πλαίσιο και κινητήρες

Το νέο Q3 βασίζεται –όπως και το προηγούμενο– στην πλατφόρμα MQB , που σημαίνει εγκάρσια τοποθέτηση κινητήρα και κίνηση στους εμπρός τροχούς για τις περισσότερες εκδόσεις. Αν και το παρουσιαστικό του θυμίζει το μεγαλύτερο Q5,  δεν μοιράζονται τα ίδια μηχανικά μέρη, καθώς το Q5 έχει επιμήκη διάταξη και διαφορετική αρχιτεκτονική.

Η πλατφόρμα MQB επιτρέπει στο Q3 να εκμεταλλεύεται καλύτερα τους χώρους, συνδυάζοντας αποδοτικά κινητήρα, κιβώτιο και υβριδικά μέρη. Στην καρδιά της γκάμας βρίσκεται ο plug-in hybrid κινητήρας που ήδη γνωρίζουμε από το Audi A3.

Πρόκειται για έναν 1.5 TSI τετρακύλινδρο turbo, συνδυασμένο με εξάρι διπλόδισκο κιβώτιο και ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο ανάμεσα στον κινητήρα και το κιβώτιο. Τροφοδοτείται από μια μπαταρία 25,7 kWh, που υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία έως και 120 χιλιόμετρα,σαφώς βελτιωμένη σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Η συνδυαστική απόδοση του φτάνει τους 272 ίππους και τα 400 Nm ροπής.

Το βασικό μοντέλο της γκάμας Audi Q3 είναι το Audi Q3 SUV TFSI 110 kW, με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα και ήπια υβριδική τεχνολογία  σε συνδυασμό με το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων S tronic. Η απόδοσή του φτάνει τους 110 kW (150 ίππους). Ένα από τα βασικά του χαρακτηριστικά είναι το σύστημα Cylinder on Demand (COD), το οποίο απενεργοποιεί προσωρινά τον δεύτερο και τρίτο κύλινδρο υπό χαμηλό και μεσαίο φορτίο, συμβάλλοντας στην εξοικονόμηση καυσίμου.

Η πιο ισχυρή έκδοση με θερμικό κινητήρα είναι η Audi Q3 SUV TFSI quattro 195 kW, με τετρακίνηση quattro και δίλιτρο τετρακύλινδρο μοτέρ. Αποδίδει 265 ίππους και 400 Nm ροπής, μεταφέροντας τη δύναμη και στους τέσσερις τροχούς και εδώ μέσω του αυτόματου κιβωτίου επτά σχέσεων S tronic.

Το Q3 θα διατίθεται και με diesel κινητήρα αφού η έκδοση Audi Q3 SUV TDI 110 kW έρχεται στάνταρ με κίνηση στους εμπρός τροχούς και το ίδιο αυτόματο κιβώτιο S tronic. Ο κινητήρας του αποδίδει 110 kW (150 ίππους) και 360 Nm ροπής, προσφέροντας χαμηλή κατανάλωση σε ταξίδια.

Σχεδίαση και εξωτερικό

Αισθητικά, το νέο Q3 φέρει έντονες επιρροές από το Q5 και το A6 Avant. Στο εμπρός μέρος, ξεχωρίζει η νέα εκδοχή της μονής μάσκας της Audi, με στενά πάνω φωτιστικά σώματα για τα LED ημέρας και τα φλας, ενώ οι κύριοι προβολείς βρίσκονται χαμηλά και διατίθενται με Matrix LED. Το νέο Q3 είναι το πρώτο Audi που χρησιμοποιεί μονάδα micro-LED, αντικαθιστώντας το παλαιότερο σύστημα DMD. Η νέα μονάδα περιλαμβάνει 25.600 micro-LEDs σε πλάτος περίπου 13 χιλιοστών, με κάθε LED να έχει μέγεθος περίπου 40 μικρόμετρα.

Οι λειτουργίες καθοδήγησης του φωτισμού, όπως οι Lane Guidance και Orientation Lights, είναι πλέον στενά συνδεδεμένες με τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Με την προβολή βασικών πληροφοριών από αυτά τα συστήματα απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού.

Η ψηφιακή τεχνολογία Matrix LED, σε συνδυασμό με την micro-LED πηγή φωτός, προσφέρει πολύ ακριβή κατανομή της δέσμης των προβολέων μεγάλης σκάλας, ενώ βελτιώνει την αποφυγή θάμπωσης άλλων οδηγών, αυξάνοντας έτσι τη συνολική ασφάλεια.

Μαζί με τα Matrix LED, το νέο Q3 διαθέτει και ψηφιακά φώτα ημέρας με LED που αποτελούνται από 23 τμήματα ανά πλευρά, κάνοντας το όχημα αμέσως αναγνωρίσιμο. Ανάλογα με τον εξοπλισμό, υπάρχουν επιλογές τέσσερις διαφορετικές ψηφιακές «υπογραφές φωτισμού», τόσο μπροστά όσο και πίσω.

Στο πίσω μέρος, η σχεδίαση θυμίζει το A6 Avant και φέρνει σύνθετα φώτα και το φωτιζόμενο λογότυπο της Audi. Η ψεύτικη απόληξη εξάτμισης λειτουργεί πλέον αποκλειστικά ως στοιχείο design.Το Q3 διαθέτει προαιρετικά ψηφιακά OLED πίσω φώτα, συνοδευόμενα από μια συνεχή φωτεινή LED λωρίδα. Συνολικά υπάρχουν 36 τμήματα χωρισμένα σε 6 ψηφιακά OLED panels.Ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι το ότι οι φωτιζόμενοι δακτύλιοι της Audi στο πίσω μέρος ενεργοποιούνται με το άναμμα των φώτων πορείας, ενισχύοντας την οπτική ταυτότητα του αυτοκινήτου.

Παρότι μοιάζει με άλλα μοντέλα της Audi, το νέο Q3 μοιράζεται το βασικό αμάξωμα και τις πόρτες του με το Cupra Terramar, που παρουσιάστηκε πριν περίπου έναν χρόνο.

Οι ζάντες κυμαίνονται από 17 έως 20 ίντσες, με επιλογές 18 και 19 ιντσών που δίνουν έμφαση στην αεροδυναμική. Θα προσφέρεται σε εκδόσεις Sport και S-Line, ενώ διαθέσιμα θα είναι 11 χρώματα, κάποια αποκλειστικά για το Q3. O συντελεστής οπισθέλκουσας είναι στα 0,30 Cd.

Εσωτερικό: νέα εποχή

Η μεγαλύτερη αλλαγή εντοπίζεται στο εσωτερικό, που πλέον υιοθετεί πλήρως την ψηφιακή εποχή της Audi. Το ταμπλό φέρει δύο οθόνες: μία 11,9 ιντσών μπροστά από τον οδηγό και μία 12,8 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, με νέο interface και απλοποιημένο μενού.

Το σύστημα έχει σταθερό πίνακα ελέγχου για τις λειτουργίες του κλιματισμού στη βάση της οθόνης και νέα σχεδίαση του dashboard, με τρισδιάστατη υφή και επιλογές διακόσμησης. Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί το κουμπί εκκίνησης, ποτηροθήκες και ελάχιστους διακόπτες, ενώ λείπει ο παραδοσιακός επιλογέας ταχυτήτων.

Η Audi έχει τοποθετήσει  στην θέση του ένα νέο σύστημα μοχλών πίσω από το τιμόνι, σε σταθερό πάνελ. Ο νέος επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται δεξιά, ενώ οι δείκτες στροφής και οι υαλοκαθαριστήρες χειρίζονται από αριστερά, αλλά όχι με παραδοσιακούς μοχλούς: τα φλας λειτουργούν με πλήκτρα, ενώ οι υαλοκαθαριστήρες με τροχό κύλισης.

Ανάλογα με την έκδοση, προσφέρονται υλικά υψηλής ποιότητας και ambient φωτισμός στις πόρτες, αν και έχει αφαιρεθεί η φαρδιά φωτεινή λωρίδα κάτω από το παρμπρίζ που υπήρχε σε μεγαλύτερα Audi. Ηχοσύστημα υψηλής πιστότητας προσφέρεται πλέον από τη Sonus, αντί της Bang & Olufsen.

Πρακτικότητα

Ο χώρος αποσκευών είναι κορυφαίος για την κατηγορία, με 575 λίτρα που αυξάνονται στα 1.386 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Η δεύτερη σειρά είναι συρόμενη και διαθέτει ρυθμιζόμενη πλάτη για μεγαλύτερη ευελιξία.

Το νέο Audi Q3 έρχεται πιο ολοκληρωμένο και premium από ποτέ, με προηγμένα συστήματα, σύγχρονη σχεδίαση και εντυπωσιακές επιλογές κινητήρων. Η η Audi δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμα αν θα υπάρξει έκδοση S ή RS.

Πότε έρχεται – Ποια η τιμή του;

Το μοντέλο θα λανσαριστεί στην αγορά της Γερμανίας και της Ευρώπης τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, ενώ οι παραγγελίες θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι.

Στη Γερμανία, το Audi Q3 SUV TFSI 110 kW θα διατίθεται σε τιμή εκκίνησης 44.600 ευρώ, ενώ η plug-in υβριδική έκδοση Audi Q3 SUV e-hybrid 200 kW θα ξεκινά από 49.300 ευρώ.