Honda Super EV: Έρχεται νέο ηλεκτρικό πόλης που θυμίζει ιαπωνικό kei car

Η Honda ετοιμάζεται για εντυπωσιακή εμφάνιση στο επερχόμενο Goodwood Festival of Speed, παρουσιάζοντας την αποχαιρετιστήρια έκδοση του Civic Type R Ultimate Edition, τη νέα υβριδική Prelude και το ιδιόμορφο SUV Honda 0. Ωστόσο, την παράσταση αναμένεται να κλέψει ένα νέο πρωτότυπο μοντέλο, το Super EV.

Αν και η Honda κρατά ακόμα τα χαρτιά της κλειστά για το συγκεκριμένο μικρό hatchback, όλα δείχνουν πως μπορεί να αποτελεί τον άτυπο διάδοχο του χαριτωμένου Honda e, του ηλεκτρικού μοντέλου πόλης του οποίου η παραγωγή σταμάτησε τον Ιανουάριο του 2024. Η σχεδίασή του, με τετράγωνες γραμμές και ψηλή οροφή, παραπέμπει έντονα στα kei cars της Ιαπωνίας, και συγκεκριμένα στο Honda N-One.

Διάδοχος του Honda e ;

Παρότι δεν είναι σαφές αν τα δύο μοντέλα σχετίζονται άμεσα, υπάρχουν ουσιαστικές διαφορές: το N-One κινείται αποκλειστικά από έναν τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 658 κ.εκ., ενώ το Super EV είναι ηλεκτρικό, με έντονα φουσκωμένα φτερά και διαστάσεις που φαίνεται να ξεπερνούν τόσο το N-One όσο και τα όρια που θέτει η ιαπωνική κατηγορία kei (3,4 μέτρα μήκος).

Για σύγκριση, το παλιό Honda e ήταν κατά μισό μέτρο μακρύτερο από το N-One. Η Honda περιγράφει το Super EV ως όχημα κατηγορίας A , ανήκει δηλαδή στην ίδια κατηγορία με μοντέλα όπως τα Hyundai i10 και το Kia Picanto. Δεδομένου ότι πρόκειται για ηλεκτρικό, ίσως ο πιο άμεσος ανταγωνιστής του να είναι το Hyundai Inster, το νέο Twingo και το ID.1 .

Έτοιμο για παραγωγή;

Παρόλο που πρόκειται για πρωτότυπο, η εικόνα του Super EV υποδηλώνει ότι είναι σχεδόν έτοιμο για παραγωγή. Στοιχεία όπως οι κανονικοί καθρέπτες, η λειτουργική εισαγωγή αέρα στον προφυλακτήρα, οι συμβατικοί τροχοί και οι παραδοσιακές χειρολαβές θυρών ενισχύουν την εντύπωση ότι η Honda έχει σοβαρές προθέσεις να το κυκλοφορήσει σύντομα. Φαίνεται επίσης μια θύρα φόρτισης δίπλα στο καλυμμένο σήμα, καθώς και αισθητήρες φωτός και βροχής πάνω από το παρμπρίζ.

Ενδιαφέρον προκαλεί και η παρουσία πινακίδας κυκλοφορίας στο πρωτότυπο, ένδειξη ότι ίσως έχουν ήδη ξεκινήσει δοκιμές σε δημόσιους δρόμους. Στο εσωτερικό, διακρίνεται μια οθόνη infotainment που προεξέχει από το ταμπλό, σε μορφή tablet.

Το Honda e ήταν ιδιαίτερα συμπαθές, αλλά είχε υψηλή τιμή και περιορισμένη αυτονομία. Η ελπίδα είναι πως με το Super EV, η Honda έχει μάθει από τα λάθη του παρελθόντος και θα προσφέρει ένα προσιτό και πιο πρακτικό μοντέλο.

Το μωβ καμουφλάζ θα αφαιρεθεί επίσημα κατά τη διάρκεια του Goodwood Festival of Speed 2025, που θα διεξαχθεί από τις 10 έως τις 13 Ιουλίου.