Το εγχείρημα πιστώνεται σε ομάδα φοιτητών του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου του Αϊντχόβεν
Το διθέσιο «Stella Terra», όπως ονομάζεται, μπορεί να κυκλοφορεί νόμιμα στο δρόμο και τροφοδοτείται από ηλιακά πάνελ στην οροφή του, προσφέροντας αυτονομία 630 χλμ.
Ήταν μία ηλιόλουστη μέρα στο Μαρόκο, και ένα μικρό, χακί αυτοκίνητο με παράξενο σχήμα διέσχισε τη χώρα περνώντας από πυκνά δάση, χωματόδρομους και αμμώδεις εκτάσεις στην έρημο, τροφοδοτούμενο αποκλειστικά με ενέργεια από τον ήλιο.
Η δοκιμαστική διαδρομή των 1.000 χιλιομέτρων του «Stella Terra», του πρώτου off-road ηλιακού οχήματος στον κόσμο, ολοκληρώθηκε σε κλίμα ικανοποίησης. Η κινητήρια δύναμη πίσω από το τολμηρό εγχείρημα ήταν μία ομάδα φοιτητών του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου του Αϊντχόβεν, οι οποίοι θέλησαν να καταδείξουν τις δυνατότητες των βιώσιμων μεταφορών.
«Δοκιμάσαμε εκτενώς το Stella Terra. Ξεκινήσαμε από το βόρειο Μαρόκο και διανύσαμε πάνω από χίλια χιλιόμετρα μέσα από διαφορετικά τοπία πριν καταλήξουμε στη Σαχάρα – και όλα αυτά με ενέργεια από τον ήλιο», εξήγησε η οικονομική υπεύθυνη του project, Britt van Hulst.
Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για τραχιά και δύσβατα εδάφη και είναι ικανό να διανύσει πάνω από 630 χιλιόμετρα σε μια ημέρα σε συνθήκες ηλιοφάνειας, παρέχοντας αυτονομία εκτός δρόμου περίπου 550 χλμ., ανάλογα με το έδαφος.
Το διθέσιο Stella Terra αξιοποιεί την ηλιακή ενέργεια μέσω των ηλιακών πάνελ που είναι τοποθετημένα στην οροφή του, επομένως δεν χρειάζεται σταθμούς φόρτισης ή καύσιμα.
Η απόδοση του Stella Terra στη δοκιμασία αυτή ξεπέρασε τις προσδοκίες της ομάδας, αφού κατανάλωσε 30% λιγότερη ενέργεια από την αναμενόμενη. Μόνο κάποιες μικρές προσαρμογές χρειάστηκαν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, όπως η αντικατάσταση μιας σπασμένης ράβδου τιμονιού.
«Είναι ήδη δύσκολο υπό κανονικές συνθήκες να κατασκευαστεί ένα ενεργειακά αποδοτικό αυτοκίνητο που να μπορεί να ανταπεξέρχεται σε δύσκολες οδικές συνθήκες, πόσο μάλλον να ενσωματώσει και ηλιακά πάνελ. Δεν έχω δει κανέναν να επιχειρεί κάτι ανάλογο ακόμη», δήλωσε ο ειδικός σε θέματα κινητικότητας, καθηγητής του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου του Αϊντχόβεν, Maarten Steinbuch, και πρόσθεσε: «Εκτιμώ ότι σε πέντε έως δέκα χρόνια τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αποτελούν μέρος ολόκληρου του συστήματος του ενεργειακού μας δικτύου. Όταν μάλιστα κυκλοφορήσει η οικιακή μπαταρία, θα είναι δυνατή ακόμη και η παραγωγή ενέργειας μέσω ηλιακού αυτοκινήτου, η οποία θα μπορεί να ανατροφοδοτείται στο σπίτι. Οι καινοτομίες της Solar Team Eindhoven έχουν τη δύναμη να αλλάξουν το μέλλον.»
Πηγή: EURONEWS
Δείτε επίσης
Κάλυμμα τιμονιού: Αυτό το κόλπο κάνει την τοποθέτηση «παιχνιδάκι»
Η νέα γενιά του Nissan Leaf κάνει την πρώτη της εμφάνιση
F1 – Villeneuve:«Κανείς δεν νοιάζεται για τον Verstappen, μεγαλύτερος οδηγός όλων των εποχών ο Hamilton»
F1: «Βόμβα» από τα αγγλικά μέσα – Στην Aston Martin με συμβόλαιο 1 δις ο Verstappen;
Ψυκτικό υγρό αυτοκινήτου: Τι κάνω αν εντοπίσω διαρροή – Κοινές αιτίες
