SymphonHy: 50.000 συστήματα κυψελών καυσίμου ετησίως έως το 2026
Η Symbio, η κοινοπραξία κινητικότητας υδρογόνου μεταξύ της Stellantis, της Forvia και της Michelin, εγκαινίασε το μεγαλύτερο gigafactory της Ευρώπης για κυψέλες καυσίμου υδρογόνου στην περιοχή Auvergne-Rhône-Alpes της Γαλλίας.
Η εγκατάσταση – γνωστή ως SymphonHy – θα είναι σε θέση να παράγει 50.000 συστήματα κυψελών καυσίμου ετησίως έως το 2026, ανέφερε η Symbio σε δήλωσή της. Σήμερα, η παραγωγική της δυνατότητα ανέρχεται σε 16.000 μονάδες.
Οι κυψέλες καυσίμου χρησιμοποιούν τη χημική ενέργεια του υδρογόνου ή άλλων καυσίμων για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Στην περίπτωση του υδρογόνου, τα μόνα υποπροϊόντα είναι ο ηλεκτρισμός, το νερό και η θερμότητα.
Η Stellantis λανσάρισε το 2021 μεσαίου μεγέθους υδρογονοκίνητα van οχήματα για λογαριασμό των Citroen, Opel/Vauxhall και Peugeot και σκοπεύει να επεκτείνει τις διαθέσιμες προτάσεις της στην κατηγορία των μεγάλων van στην Ευρώπη το 2024 και στις ΗΠΑ το 2025 – και ενδεχομένως σε εκείνη των φορτηγών βαρέως τύπου.
Τα ευρωπαϊκά van κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Opel στο Rüsselsheim της Γερμανίας.
«Με τα σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου της Symbio, η Stellantis θα συνεχίσει να επεκτείνει τις προτάσεις της, πέρα από τα ήδη διαθέσιμα μεσαία van στην Ευρώπη, στις κατηγορίες των μεγάλων van, στα pickup της μάρκας Ram καθώς και φορτηγά βαρέως τύπου για την αγορά της Βόρειας Αμερικής».
Το SymphonHy αποτελεί μέρος του HyMotive, ενός project αξίας 1 δισεκατομμυρίου ευρώ που υποστηρίζεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και την κυβέρνηση της Γαλλίας και αναμένεται να δημιουργήσει 1.000 θέσεις εργασίας.
Δείτε επίσης
F1: Το «μυστικό μήνυμα» του Lewis Hamilton στον Antonelli
Πόσο αξιόπιστα είναι τα CVT κιβώτια της Toyota; Να τι λένε οι οδηγοί
F1 – Verstappen για FIA: «Θετική αρχή» η αλλαγή στον κανονισμό για τα… «γαλλικά» των οδηγών
F1: Απαντά σε Red Bull ο Piastri μετά τον έλεγχο της FIA στο μονοθέσιο της McLaren
Τι είναι ο υφασμάτινος βρόχος που υπάρχει στη ζώνη ασφαλείας στα αυτοκίνητα;
