Kia EV4: Η τελική έκδοση παραγωγής του πολυαναμενόμενου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της κορεατικής μάρκας θα προσφέρεται σε εκδόσεις hatchback και sedan.
Περισσότερο από ένας χρόνος πέρασε από τότε που η Kia αποκάλυψε το EV4 Concept. Σήμερα, βλέπουμε επιτέλους την τελική έκδοση παραγωγής, που προσφέρεται όπως δείχνουν τα πλάνα σε εκδόσεις hatchback και sedan .Η σχεδίαση παραμένει σχεδόν ίδια με το πρωτότυπο, με μικρές αλλαγές όπως κανονικούς πλαϊνούς καθρέφτες και ενσωματωμένες χειρολαβές στις πόρτες.
Προς το παρόν δεν υπάρχει εικόνα για το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Η πλήρης αποκάλυψη θα γίνει αργότερα αυτόν τον μήνα, όπου θα ανακοινωθούν και τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Κάτι λιγότερο από δέκα μέρες ,λοιπόν, μένουν για να δούμε το νέο μοντέλο που θα κοσμεί την ηλεκτρική γκάμα της κορεατικής μάρκας και έχει σκοπό να ανταγωνιστεί το Model 3 της Tesla.
Η σχεδίαση του νέου EV4
Και οι δύο εκδόσεις που βλέπουμε στις δημοσιευμένες φωτογραφίες είναι στην κορυφαία GT-Line έκδοση, με διαφορετικά σχέδια στις ζάντες 19 ιντσών. Το sedan έχει μια έντονα κεκλιμένη οροφή, και θυμίζει έντονα liftback αλλά η χαμηλή γραμμή κοπής υποδηλώνει ότι έχει κανονικό πορτμπαγκάζ και όχι πέμπτη πόρτα, ενώ οι δύο εκδόσεις διαφέρουν και στο εμπρός μέρος, καθώς η Kia σχεδίασε ξεχωριστούς προφυλακτήρες για το κάθε μοντέλο.
Τα κάθετα εμπρός και πίσω φώτα που φαίνεται να είναι η νέα τάση στη σχεδίαση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δεν απουσιάζει σε καμία από τις δύο εκδόσεις του Kia EV4. Φαίνεται πάντως πως hatchback είναι πιο ισορροπημένο σχεδιαστικά, αλλά το sedan σαφώς πιο τολμηρό.
Γενικά, ως μοντέλο έχει μια ξεχωριστή και εκκεντρική εμφάνιση, ενώ και στις δύο εκδόσεις η νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Kia είναι εμφανής.
Επίσημη αποκάλυψη στις 24 Φεβρουαρίου
Η Kia θα παρουσιάσει πλήρως το EV4 στις 24 Φεβρουαρίου κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης 2025 Kia EV Day στην Tarragona της Ισπανίας.
Τρεις ημέρες αργότερα, στις 27 Φεβρουαρίου, θα αποκαλύψει και όλες τις τεχνικές προδιαγραφές.
Δείτε επίσης
Γιατί μερικά αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν ζιγκ-ζαγκ λεβιέ;
F1:Η FIA ανακοινώνει τα αποτελέσματα του ελέγχου στα φρένα της McLaren
F1 – Jack Doohan: «Δεν τα παρατάω» είπε μετά την αντικατάσταση του από τον Colapinto
F1:Γιατί η McLaren πήρε τηλέφωνο το στρατόπεδο του Max Verstappen – Τι παραδέχτηκε ο Zak Brown
Το κόλπο που λίγοι ξέρουν για να μειώσετε τη θάμπωση από τα LED φώτα αυτοκινήτων
