Το ηλιακό ηλεκτρικό τρίκυκλο Aptera παρουσιάστηκε στο CES 2025 στο Λας Βέγκας τον περασμένο μήνα, όπου η αμερικανική start-up συνεργάστηκε με την Pininfarina για να παρουσιάσει τα αποτελέσματα της συνεργασίας τους.
Το νέο αυτό ηλεκτρικό όχημα ενσωματώνει τη ξεχωριστή γλώσσα του σχεδιασμού Pininfarina , χάρη στις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στη σήραγγα αεροδυναμικής της στο Γκρουλιάσκο της Ιταλίας. Σύμφωνα με τις εταιρείες, η Aptera έχει τελειοποιήσει τον σχεδιασμό της για να επιτύχει έναν από τους χαμηλότερους συντελεστές αεροδυναμικής αντίστασης σε επιβατικό όχημα, θέτοντας νέα πρότυπα ενεργειακής απόδοσης στη βιομηχανία.
«Η Aptera έχει πραγματικά ωθήσει τα όρια του εφικτού στον σχεδιασμό και την αποδοτικότητα των οχημάτων», δηλώνει ο Giuseppe Bonollo, Αντιπρόεδρος Επιχειρηματικής Μονάδας Κινητικότητας της Pininfarina.
Αυτονομία έως 64 επιπλέον χιλιόμετρα για το ηλεκτρικό κυκλικό των Aptera-Pininfarina
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ηλιακού τρίκυκλου εντυπωσιάζουν:
- Συνολική αυτονομία: 644 χιλιόμετρα με μία φόρτιση
- Ηλιακή αυτονομία: 64 χιλιόμετρα χάρη στα 700 watt ηλιακών κυψελών που είναι ενσωματωμένες στο όχημα
- Επιτάχυνση: 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 6 δευτερόλεπτα
- Τιμή (εκτιμώμενη): 38.700 περίπου €
- Εξοικονόμηση καυσίμου σύμφωνα με την μάρκα: 7.200 περίπου €
Το ενσωματωμένο ηλιακό πάνελ σημαίνει ότι οι περισσότεροι οδηγοί θα μπορούν να χρησιμοποιούν το Aptera σε καθημερινή βάση παίρνοντας ενέργεια από τον ήλιο και χωρίς να χρειαστεί να το φορτίσουν σε σταθμό φόρτισης.
Η συνεργασία μεταξύ Aptera και Pininfarina ξεκίνησε από τα αρχικά στάδια αεροδυναμικής επικύρωσης του σχεδιασμού και υπόσχεται ακόμα βαθύτερη τεχνική συνεισφορά καθώς το όχημα πλησιάζει στην παραγωγή.
«Ανυπομονούμε να επεκτείνουμε τη συνεργασία μας καθώς το όχημα της Aptera προχωρά προς την παραγωγή», δηλώνει ο Alessandro Aquili, επικεφαλής του Τμήματος Αεροδυναμικών Δοκιμών της Pininfarina.
Η διαδρομή του Aptera μέχρι τώρα δεν ήταν εύκολη. Η αρχική ιδέα γεννήθηκε το 2019, με σκοπό το όχημα να κυκλοφορήσει το 2024. Ωστόσο, η έλλειψη χρηματοδότησης οδήγησε την εταιρεία να αναβάλει την κυκλοφορία τουλάχιστον μέχρι το 2025.
Μετά την αποκάλυψή του στο CES 2025, φαίνεται πως η στιγμή του Aptera έχει φτάσει.
Δείτε επίσης
Lewis Hamilton: «Δεν θέλω να φτάσω στο σημείο να σας αγνοώ» – Αιχμές για τη στρατηγική της Ferrari στην F1
Αξίζει να αγοράσεις μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα με πολλά χιλιόμετρα; Τι πρέπει πάντα να προσέχω
Audi: «Ο κόσμος δεν θα αφήσει τους πολιτικούς να του επιβάλλουν τι αυτοκίνητα να οδηγεί»
Τι διαφορά έχει το S από τη λειτουργία Drive σε αυτόματο κιβώτιο;
F1:Ο Toto Wolff υπερασπίζεται τον Fred Vasseur – «Η Ferrari δεν θα βρει καλύτερα»
