Bugatti: Το επόμενο σύστημα ισχύος θα είναι υβριδικό V-16 [Βίντεο]

Bugatti: Το επόμενο σύστημα ισχύος θα είναι υβριδικό V-16 [Βίντεο]

Πριν από οκτώ χρόνια, η Bugatti αποκάλυψε τη Chiron. Αυτό το υπεραυτοκίνητο φέρνει την κληρονομιά της Veyron ως το απόλυτο grand tourer. Η σειρά της Chiron, έχει πλέον ολοκληρωθεί, οπότε ίσως να περιμέναμε, ότι η Bugatti θα συμβαδίσει με την τρέχουσα εποχή και θα αντικαταστήσει στο υπεραυτοκίνητο της, κάποιο κινητήρα με λιγότερους θαλάμους καύσης. Αντίθετα, η Bugatti διπλασίασε τον αριθμό τους στους 16 κυλίνδρους. Η Bugatti επιβεβαίωσε ότι ο επόμενος κινητήρας της, θα είναι ένας V-16, σε διάταξη δύο οκτακύλινδρων V.

Η εταιρεία δεν δίνει ακόμα καμία λεπτομέρεια για τον ίδιο τον κινητήρα, αλλά φωτογραφίες που επισημαίνονται απο ένα γρήγορο ηχητικό κλιπ, δείχνουν, ότι θα υπάρχει ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης της κίνησης όταν κάνει το ντεμπούτο του. Ένα κλιπ που κοινοποιήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, περιλαμβάνει ένα σύντομο απόσπασμα ήχου από έναν κινητήρα V-16 που λειτουργεί.

Κινητήρας «διαμάντι»

Ο νέος κινητήρας ακούγεται ότι μπορεί να στροφάρει υψηλότερα από τον απερχόμενο V-16, ο οποίος έχει ένα μοναδικό χαμηλό θόρυβο ακόμα και στις πιο επιθετικές στροφές του. Αυτό το κλιπ, παρέχει τη μόνη ουσιαστική ένδειξη, για την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει η νέα Bugatti.

Το αυτοκίνητο της Bugatti που ήδη κατασκευάστηκε γύρω από το νέο υβριδικό V-16, θα κάνει το ντεμπούτο του τον Ιούνιο. Γνωρίζουμε ότι θα είναι το τελευταίο που κατασκευάστηκε από τον σημερινό διευθυντή της ομάδας σχεδιασμού, Achim Anscheidt και γνωρίζουμε ότι δεν θα φτάσει στην παραγωγή έως ότου η Bugatti ολοκληρώσει την λίστα αρκετών παραγγελιών των Bolide και Mistral μέχρι το 2026. Δεδομένου του μεγάλου μήκους ενός συστήματος μετάδοσης κίνησης που ενσωματώνει ένα V-16, περιμένουμε να είναι αρκετά μακρύς ο χώρος του κινητήρα.

ΒΙΝΤΕΟ


About the author


Δείτε επίσης

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid