Τα νέα κίνητρα για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και η εμπορική πολιτική της Fiat κάνουν ευκολότερη την απόκτηση του αμιγώς ηλεκτρικού 500e και του 500 Hybrid.
Το 500e πλέον έχει αρχική τιμή μόλις 23.000 ευρώ μετά την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά Γ’ Κύκλος» και του Eco Bonus της Fiat.
Σε περίπτωση αγοράς με χρηματοδότηση, η πρώτη δόση καθορίστηκε για το 2025, με άτοκη περίοδο χάριτος έως τότε (για τυχόν καθυστέρηση καταβολής του ποσού της επιδότησης).
Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στο Τορίνο, είναι ένα σύμβολο της μοντέρνας ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας και έχει κατακτήσει συνολικά 42 διεθνή βραβεία. Χάρη στην μπαταρία των 42 kWh, η εργοστασιακή αυτονομία αγγίζει τα 320 χλμ. σε μεικτές συνθήκες.
Εγγύηση μπαταρίας οκτώ χρόνια (έως 160.000 χλμ.). Πολύ καλή επιλογή για την κίνηση στο αστικό περιβάλλον, καθώς είναι ευέλικτο και εξασφαλίζει χαμηλό κόστος χρήσης. Η μοναδική φινέτσα και η ιταλική ιδέα για το design αποτελούν πρόσθετα στοιχεία. Διαθέσιμο με τρία αμαξώματα (Hatchback, 3+1 & Cabrio), ενώ υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα.
Το 500 Hybrid εξακολουθεί να αποτελεί μια από τις πρώτες επιλογές για βενζινοκίνητο μοντέλο χαμηλού κόστους, με χαρακτηριστικά που καλύπτουν τις αστικές μετακινήσεις. Το ήπιο υβριδικό σύστημα 12 V απαρτίζεται από κινητήρα βενζίνης 1.0 και έναν ηλεκτροκινητήρα BSG 3,6 kW.
Απόδοση 70 ίπποι και ροπή τα 92 Nm. Χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Διαθέσιμο με άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα και 1.200 έκπτωση από το πρόγραμμα Eco Bonus.
Ελάχιστη προκαταβολή 30% και έως 48 δόσεις, με πενταετή εγγύηση, πέντε χρόνια οδική βοήθεια και πρόγραμμα «Προστασία πληρωμών». Από 15.700 ευρώ, ετοιμοπαράδοτο.
Πηγή: https://www.real.gr/
Δείτε επίσης
Φώτα αυτοκινήτου: Δεν ανάβει η μεγάλη σκάλα – 9 πιθανές αιτίες
Σήμα της Renault: Το κρυφό μήνυμα πίσω από το γαλλικό διαμάντι
Mercedes: Χωρίς… φρένα τα νέα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα
F1: Σαμποτάζ της Mercedes στον Hamilton; Τι λέει ο διευθυντής της ομάδας
Μεταχειρισμένα: Τι προσέχω όταν αγοράζω από «δεύτερο χέρι»;
