Η έλευση νέων τεχνολογιών, όπως αυτή της ηλεκτροκίνησης και της αυτόνομης οδήγησης, πρόκειται να προκαλέσει αλυσιδωτές αντιδράσεις και να φέρει θεμελιώδεις αλλαγές ακόμα και στα συστήματα παθητικής ασφάλειας ενός αυτοκινήτου.
Ήδη ένας από τους βασικούς προμηθευτές εξαρτημάτων και ανταλλακτικών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, η κινεζική Yanfeng, εξελίσσει έναν νέον τύπο αερόσακου, ο οποίος προορίζεται για αυτόνομα οχήματα και για επιβάτες οι οποίοι δεν θα διατηρούν την προβλεπόμενη θέση.
Ο συγκεκριμένος τύπος αερόσακου ενσωματώνεται πλήρως στο κάθισμα και αναπτύσσεται ανεξαρτήτως της θέσης του τελευταίου.
Σε αντίθετη με τους συμβατικούς αερόσακους, η αποτελεσματικότητα των οποίων μειώνεται δραματικά αν η θέση του καθίσματος ή του επιβάτη δεν είναι προβλεπόμενη, ο νέος αερόσακος της Yanfeng υπόσχεται τη μέγιστη δυνατή προστασία ακόμα και στην περίπτωση που το κάθισμα έχει ανακληθεί.
Τη στιγμή που η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θεωρήσει πως η σύγκρουση είναι αναπόφευκτη επαναφέρει σε όρθια θέση το κάθισμα, προσαρμόζοντας αναλόγως και τη λειτουργία των ζωνών ασφαλείας.
Στη συνέχεια αναπτύσσονται διαδοχικά οι ενσωματωμένοι στο κάθισμα αερόσακοι με συγκεκριμένη χρονική αλληλουχία ώστε το σώμα του επιβάτη να συγκρατηθεί στη θέση του και να ελαχιστοποιηθούν οι πιθανότητες τραυματισμού του.
Σε πλήρη ανάπτυξη, ο νέος τύπος αερόσακου αγκαλιάζει πλήρως τον επιβάτη, καλύπτοντας με αυτόν τον τρόπο όλα τα σενάρια σύγκρουσης.
Για την εξέλιξη του νέου αερόσακου της Yanfeng χρειάστηκαν τρία χρόνια, ωστόσο, παραμένει άγνωστο πότε θα τον δούμε σε ένα αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής.
Τα συστήματα και οι τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν για το συγκεκριμένο project χάρισαν στην κινεζική Yanfeng 60 πατέντες, οι οποίες είναι πολύ πιθανόν να αλλά μια για πάντα τον τρόπο με τον αντιλαμβανόμαστε τα συστήματα παθητικής ασφάλειας ενός αυτοκινήτου.
Δείτε επίσης
Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5
Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc
Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ
Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα
Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq
