Nissan E-Power: Το υβριδικό που λειτουργεί σαν ηλεκτρικό - Γιατί αλλάζει τα δεδομένα

Nissan E-Power: Το υβριδικό που λειτουργεί σαν ηλεκτρικό - Γιατί αλλάζει τα δεδομένα

Η Nissan επιστρέφει δυναμικά στην αγορά των υβριδικών, αλλά με έναν τρόπο που κανείς δεν περιμένει. Ενώ προσωρινά θα προσφέρει μια έκδοση του Mitsubishi Outlander PHEV ως το νέο Rogue Plug-In Hybrid, η πραγματική της επανάσταση βρίσκεται προ των πυλών: η επόμενη γενιά του δημοφιλούς SUV της που θα κινείται από το μοναδικό σύστημα E-Power.

Πώς λειτουργεί το E-Power;

Ξεχάστε όσα ξέρατε για τα συμβατικά υβριδικά, όπου ο βενζινοκινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας εναλλάσσονται στην κίνηση των τροχών. Το E-Power της Nissan είναι κάτι εντελώς διαφορετικό. Πρόκειται για ένα «υβριδικό εν σειρά», που σημαίνει ότι ο βενζινοκινητήρας δεν κινεί ποτέ απευθείας το αυτοκίνητο. Αντίθετα, λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια, παράγοντας ρεύμα για τον ηλεκτροκινητήρα που δίνει πάντα κίνηση στους τροχούς. Σκεφτείτε το σαν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έχει το δικό του «φορητό» σταθμό παραγωγής ενέργειας, εξαλείφοντας το άγχος της αυτονομίας χωρίς να χρειάζεται ποτέ πρίζα.

Οδηγική εμπειρία ηλεκτρικού

Γιατί λοιπόν να μην συνδέεται ο κινητήρας απευθείας με τους τροχούς στον αυτοκινητόδρομο για μεγαλύτερη απόδοση, όπως κάνουν άλλοι κατασκευαστές; Η Nissan απαντά πως όλα γίνονται για την οδηγική εμπειρία. Σύμφωνα με την εταιρεία, η απευθείας σύνδεση του κινητήρα προσθέτει πολυπλοκότητα, κόστος και ανεπιθύμητους κραδασμούς. Αντ’ αυτού, η Nissan τελειοποίησε το σύστημα E-Power (τώρα στην τρίτη του γενιά) ώστε να διαχειρίζεται τόσο έξυπνα τη ροή ενέργειας, που η μηχανική σύνδεση απλώς δεν χρειάζεται. Το αποτέλεσμα; Μια σταθερά ομαλή, αθόρυβη και άμεση οδηγική αίσθηση, ακριβώς όπως σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα.

Το μεγάλο στοίχημα

Το Rogue που βασίζεται στο Outlander είναι απλώς μια «γέφυρα» για να κρατήσει το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού. Η Nissan είναι τόσο σίγουρη για τη νέα της τεχνολογία, που όταν λανσαριστεί το Rogue επόμενης γενιάς, θα κάνει το ντεμπούτο του ”αποκλειστικά” ως υβριδικό E-Power, με την απλή βενζινοκίνητη έκδοση να ακολουθεί αργότερα. Είναι μια τολμηρή κίνηση που δείχνει ότι η Nissan ποντάρει τα πάντα στο όραμά της για ένα πιο έξυπνο και απολαυστικό υβριδικό μέλλον.

Πηγή: Nissan Isn’t Doing Normal Hybrids. Here’s Why

Πηγή: https://www.thedrive.com/news/nissan-isnt-doing-normal-hybrids-heres-why

Δείτε επίσης

Η MG βρέθηκε στην 6η θέση της λιανικής αγοράς το 2025 στην ελληνική αγορά

Η MG βρέθηκε στην 6η θέση της λιανικής αγοράς το 2025 στην ελληνική αγορά

Η BYD παρουσιάζει το Sealion 5 DM-I

Η BYD παρουσιάζει το Sealion 5 DM-I

Η νέα Mercedes S-Class αναβαθμίστηκε σε όλα τα επίπεδα

Η νέα Mercedes S-Class αναβαθμίστηκε σε όλα τα επίπεδα

To πρωτότυπο Nissan Ariya κινείται με ηλιακή ενέργεια και κερδίζει έως 23 χιλιόμετρα αυτονομίας την ημέρα

To πρωτότυπο Nissan Ariya κινείται με ηλιακή ενέργεια και κερδίζει έως 23 χιλιόμετρα αυτονομίας την ημέρα

Πρώτη και στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη η Volkswagen

Πρώτη και στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη η Volkswagen

Η Γερμανία επαναφέρει την επιδότηση 3 δισεκατομμυρίων ευρώ για τα ηλεκτρικά οχήματα

Η Γερμανία επαναφέρει την επιδότηση 3 δισεκατομμυρίων ευρώ για τα ηλεκτρικά οχήματα