Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί οι αστυνομικοί ακουμπάνε το πίσω φανάρι του αυτοκινήτου σας κατά τη διάρκεια ελέγχου;
Όχι, δεν το κάνουν για να γυαλίσουν τη γρατζουνιά πάνω στον προφυλακτήρα σας.
Ας υποθέσουμε ότι οδηγείτε σε τοπικό δρόμο και μπαίνετε σε ζώνη εργοταξίου. Οι εργασίες τελειώνουν για την ημέρα, ο ήλιος δύει, και χάσατε το σήμα «Μειώστε την ταχύτητα μπροστά». Φτάνετε στο STOP και παρατηρείτε έναν τροχονόμο πίσω σας.
Τα φλάς του περιπολικού ανάβουν και συνειδητοποιείτε ότι ίσως να τρέχατε.
Καλύτερα να διαβάσετε ξανά τα 10 κόλπα για να αποφύγετε οποιοδήποτε πρόστιμο υπερβολικής ταχύτητας!
Σταματάτε στην άκρη και καθώς ο αστυνομικός πλησιάζει το αυτοκίνητο, ακούτε ένα γρήγορο χτύπημα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας. Ο αστυνομικός ακουμπά το πίσω φανάρι σας καθώς φτάνει στο παράθυρό σας και συνειδητοποιείτε ότι το έχετε ξαναδεί αυτό. Πραγματικά, το έχετε δει αρκετές φορές.
Οι αστυνομικοί συχνά το ακουμπάνε για λίγο πριν πλησιάσουν προς το μέρος σας.
Αυτή η συνηθισμένη πρακτική της αστυνομίας δεν βασίζεται σε δεισιδαιμονίες και δεν αποτελεί μυστικό.
Όπως αποδεικνύεται, σχετίζεται με την ασφάλεια του αστυνομικού.
Σύμφωνα με τον ποινικολόγο και δικηγόρο Joe Hoelscher, αυτός ο συνηθισμένος ελιγμός λειτουργεί σαν ένα είδος αποδεικτικού στοιχείου ότι ο αστυνομικός πλησίασε αυτό το συγκεκριμένο όχημα.
«Το να αφήνει κάποιος δακτυλικό αποτύπωματος στο φανάρι, είναι ένας παλιομοδίτικος τρόπος να σηματοδοτήσει ένα αυτοκίνητο, ώστε να μπορεί να αναγνωριστεί με βεβαιότητα ως το όχημα που εμπλέκεται σε έλεγχο, σε περίπτωση που ο αξιωματικός τραυματιστεί», εξηγεί ο Hoelscher.
Βασικά, εάν η ασφάλεια του αξιωματικού απειληθεί από τον οδηγό ή εάν το αυτοκίνητο τραπεί σε φυγή, οι ερευνητές θα μπορούσαν να εντοπίσουν αυτό το αποτύπωμα στον ύποπτο.
Όντως είναι παλιομοδίτικο. Τα αποτυπώματα που άφηναν στο πίσω φανάρι χρησίμευαν ως κύρια μορφή αποδεικτικού στοιχείου για τον έλεγχο. Αλλά, παρά την νέα τεχνολογία και τις κάμερες, πιθανότατα θα δείτε ακόμα αστυνομικούς να το κάνουν.
«Έχει λιγότερη σημασία τώρα που οι κάμερες είναι πανταχού παρόν, αλλά απαιτεί τόσο λίγη προσπάθεια που οι αστυνομικοί εξακολουθούν να εκπαιδεύονται σε αυτό», εξηγεί ο Hoelscher.
Μια άλλη θεωρία υποστηρίζει ότι το άγγιγμα μπορεί να λειτουργήσει ως μέσο για να ξυπνήσει έναν οδηγό υπό την επήρεια αλκοόλ ή έναν οδηγό που μεταφέρει παράνομα υλικά.
Αλλά ο Hoelscher ισχυρίζεται ότι αυτό δεν ισχύει. Αντίθετα, «οι αστυνομικοί θα πρέπει να το κάνουν διακριτικά ώστε ο οδηγός να μην καταλάβει ότι υπάρχει», λέει. «Διαφορετικά, ένας δράστης θα μπορούσε να αφαιρέσει το αποτύπωμα».
Ο Hoelscher προτείνει ακόμη και έναν τρόπο να χρησιμοποιήσετε αυτή τη συνηθισμένη πράξη των αστυνομικών προς όφελός σας. Επισημαίνει ότι όταν τα πίσω φανάρια ενός αυτοκινήτου είναι σκονισμένα, το αποτύπωμα του αστυνομικού μπορεί να ξεχωρίσει.
Εάν συμβαίνει αυτό με το αυτοκίνητό σας, «ο επόμενος αστυνομικός μπορεί να γίνει πιο επιθετικός συνειδητοποιώντας ότι είχατε πρόσφατα άλλη αλληλεπίδραση με τις αρχές». Έτσι, λέει, «η συμβουλή μου είναι να πλύνετε το αυτοκίνητό σας αφού πάρετε ένα πρόστιμο ή την επόμενη φορά που θα σας σταματήσουν».
Δείτε επίσης
Κάλυμμα τιμονιού: Αυτό το κόλπο κάνει την τοποθέτηση «παιχνιδάκι»
Η νέα γενιά του Nissan Leaf κάνει την πρώτη της εμφάνιση
F1 – Villeneuve:«Κανείς δεν νοιάζεται για τον Verstappen, μεγαλύτερος οδηγός όλων των εποχών ο Hamilton»
F1: «Βόμβα» από τα αγγλικά μέσα – Στην Aston Martin με συμβόλαιο 1 δις ο Verstappen;
Ψυκτικό υγρό αυτοκινήτου: Τι κάνω αν εντοπίσω διαρροή – Κοινές αιτίες
