Μια ελβετική αντιπροσωπεία της Peugeot, κατασκευάζει μια περιορισμένη έκδοση 208 Rallye, για να γιορτάσει τα 40 χρόνια από τη «γέννηση» του αρχικού 205 Turbo 16, ενός αυτοκινήτου που κυριάρχησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι τη δεκαετία του ’80.
Ένα σετ ζαντών από ατσάλι 16 ιντσών, τραβά αμέσως την προσοχή και κάνει συνειρμούς παράλληλα με την ολόλευκη βαφή και τα σπορτ φώτα. Δυστυχώς, το Rallye έρχεται μόνο ως πεντάθυρο, το οποίο δεν ταιριάζει όταν προσπαθείς να αναβιώσεις ένα hatchback εμπνευσμένο από τα ράλι, πόσο μάλλον όταν στον τομέα των επιδόσεων δεν υπάρχει αντίστοιχη αναβάθμιση.
Χαρακτηριστικό γνώρισμα των ειδικών εκδόσεων της Peugeot, ήταν συνήθως η απώλεια βάρους, αλλά σε αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει γίνει κάποια προσπάθεια μείωσης, καθώς εξακολουθεί να ζυγίζει παρόμοια με το αυτοκίνητο παραγωγής 1.165 κιλά.
Το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο συνδυάζεται με ένα νέο φανταχτερό μαύρο κιβώτιο ταχυτήτων με κόκκινες πινελιές, αλλά εξακολουθεί να συνεργάζεται με μια τρικύλινδρη μονάδα 1,2 λίτρων με περίπου 100 ίππους.
Το συμπαγές δερμάτινο τιμόνι έχει διατηρηθεί, ενώ το εσωτερικό έχει μια ήπια ανανέωση, με απομίμηση άνθρακα που κυριαρχεί στο ταμπλό και τα πάνελ των θυρών, με ένα ανοιχτό γκρι χρώμα. Όσο για την τιμή του, αυτή θα είναι γύρω στις 25.500 ευρώ, αν και δεν έχει γίνει γνωστό εάν θα μπορούν να προστεθούν περαιτέρω αναβαθμίσεις ή επιλογές. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το Rallye βασίζεται στο απερχόμενο μοντέλο 208 και όχι στο επερχόμενο facelift 208.
Δείτε επίσης
Αξίζει να αντικαταστήσεις τον κινητήρα στο αυτοκίνητο αν έχει πάθει σοβαρή ζημιά;
F1: Αίτημα από σε Hamilton και Leclerc για « ειδική τακτική» – Σοβαρό πρόβλημα με το SF-25
Γιατί τα δερμάτινα καθίσματα αυτοκινήτου έχουν τρύπες;
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Νέα πατέντα μπαταριών υπόσχεται 3.000 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 5 λεπτά!
Αυτός είναι ο σωστός τρόπος να καθαρίσεις το χώρο του κινητήρα στο αυτοκινήτου σου
