Μια σχετικά άγνωστη εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων θα βρίσκεται σύντομα στην Ευρώπη και θα επιδιώξει να «κλέψει» τη δύναμη της Porsche.
Η κινεζική εταιρεία Denza, η οποία είναι το high-class τμήμα της συνεχώς αναπτυσσόμενης BYD, προετοιμάζει το κομψό Denza Z9 GT για την πρώτη του κυκλοφορία εκτός των συνόρων της Κίνας.
Το πολυτελές αυτοκίνητο, το οποίο επιδιώκει να εισέλθει στην ίδια αγορά που κατέχει η Porsche Panamera και η Porsche Taycan, σχεδιάστηκε από τον πρώην σχεδιαστή της Audi και της Alfa Romeo, Wolfgang Egger.
Διαθέτει μια σειρά από έξυπνα στυλιστικά χαρακτηριστικά:
- Επιμηκυμένα φώτα
- Αναδιπλούμενες χειρολαβές
- Προαιρετικούς καθρέφτες κάμερας
Στο εσωτερικό του, ο ευρύχωρος εσωτερικός χώρος περιλαμβάνει πέντε οθόνες:
- Μία για όργανα
- Μία μεγάλη οθόνη infotainment
- Μία οθόνη επιβατών
- Δύο ακόμα στα πάνελ των θυρών για τους καθρέφτες κάμερας
Η θέση του συνοδηγού προσφέρει λειτουργία zero gravity, ενώ υπάρχουν μέχρι και ψυγεία – ένα 4 λίτρων μπροστά και ένα 10 λίτρων στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Στην Κίνα, όπου το Z9 GT έχει βασική τιμή 42,545 ευρώ, είναι διαθέσιμο ως plug-in υβρίδιο (PHEV) και ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Το PHEV συνδυάζει έναν κινητήρα βενζίνης 2.0 λίτρων με τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, παράγοντας 870 PS.
Μπορεί να φτάσει από 0 έως 100 σε 3,6 δευτερόλεπτα, διαθέτει ηλεκτρική αυτονομία 201 χιλιόμετρα και συνολική αυτονομία 1.100 χιλιόμετρα.
Η ηλεκτρική έκδοση διαθέτει τρεις κινητήρες που αποδίδουν 965 PS και επιταχύνει από 0 έως 100 σε 3,4 δευτερόλεπτα, με συνολική αυτονομία 629 χιλιόμετρα.
Η BYD είναι σήμερα ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο (μετά την Tesla) και ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας ελπίζει να επεκτείνει σημαντικά την παρουσία του στην Ευρώπη.
Η κινεζική εταιρεία έχει ωφεληθεί από τις τεράστιες κρατικές επιδοτήσεις και την πρόσβαση στη τεράστια αγορά της χώρας, επιτρέποντάς της να προσφέρει τους κινητήρες της σε σημαντικά μειωμένες τιμές.
Τώρα στρέφει την προσοχή της στην ευρωπαϊκή αγορά και έχει ανέβει στα στατιστικά των πωλήσεων, από το ντεμπούτο της το 2022.
Δείτε επίσης
Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου Suzuki e Vitara
Οι αρχές εφιστούν την προσοχή στους οδηγούς για ελαττωματικούς αερόσακους, κινεζικής κατασκευής
Το BYD Atto2 Comfort προσφέρει αυτονομία 430 χιλιομέτρων
VW Atlas Peak Edition Review: Δοκιμάζουμε το SUV που ξεχωρίζει, αλλά δεν είναι για όλους
Το Honda NSX επιστρέφει: Η Italdesign αναβιώνει τον θρύλο σε μια εκπληκτική, συλλεκτική έκδοση
