Formula 1 - Κέβιν Μάγκνουσεν: Δύσκολη σεζόν για τη Haas

Formula 1 - Κέβιν Μάγκνουσεν: Δύσκολη σεζόν για τη Haas

Η ομάδα της Haas τερμάτισε τελευταία στο φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1. Δεν κατάφεραν οι οδηγοί να βρουν ποτέ τα πατήματά τους και το μονοθέσιο δεν τους ταίριαζε.

Ο Κέβιν Μάγκνουσεν αδυνατεί να βρει τις καλύτερες του στιγμές τη σεζόν που πέρασε.

Highlights

Ο Δανός θεωρεί, πως οι καλύτερες στιγμές του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2023 ήταν αυτές, που κατάφερε να βαθμολογηθεί. Ακόμα και η δέκατη θέση στη κατάταξη ενός Grand Prix, η οποία δίνει ένα μόλις βαθμό, ήταν πηγή χαράς για αυτόν.

F1 - Κέβιν Μάγκνουσεν: «η δέκατη θέση μου έδινε απίστευτη χαρά!»

«Δεν υπάρχουν τίποτα τρομερές στιγμές θα μπορούσα να πω, δυστυχώς. Υπήρχαν αγώνες, στους οποίους ήμουν εξαιρετικά χαρούμενος με τη δέκατη θέση, γεγονός που φανερώνει πόσο δύσκολη σεζόν είχαμε. Και ναι, νομίζω πως οι καλύτερες στιγμές της σεζόν που πέρασε, ήταν αυτές, στις οποίες καταφέραμε και μαζέψαμε βαθμούς. Δυστυχώς δεν υπήρχε κάτι καλύτερο από αυτό».

Άλλη γραμμή του χρόνου!

Όσο για το μέλλον; Ο Μάγκνουσεν πιστεύει, πως θα τα πάνε καλύτερα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2024 και αυτό γιατί, θα έχουν ένα καλύτερο μονοθέσιο. Θα ακολουθήσουν μια άλλη γραμμή και πιστεύει, πως αυτό θα αποδώσει.

«Λοιπόν, νομίζω ότι το αναβαθμισμένο αυτοκίνητο, είναι περισσότερο σύμφωνο με το σχέδιο για την επόμενη χρονιά. Το concept μοιάζει με αυτό, που σκεφτόμαστε για την επόμενη χρονιά. Στην πραγματικότητα δεν έχει περισσότερη κάθετη δύναμη, δεν είναι πιο γρήγορο, αλλά είναι καλύτερο να το οδηγείς, είναι πιο εύκολο, η ισορροπία είναι πιο συνεπής. Νομίζω πως έτσι, με αυτό, πρέπει να πάμε τον χειμώνα, εξελισσόμενοι προς αυτή την κατεύθυνση και ελπίζω, ότι μπορούμε να κάνουμε ένα βήμα μπροστά για την επόμενη χρονιά. Γιατί σίγουρα αυτή που τέλειωσε δεν ήταν μια εύκολη χρονιά».


About the author


Δείτε επίσης

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid