F1: «Μου κόστισε τον αγώνα» είπε ο Sainz για τον Tsunoda

F1: «Μου κόστισε τον αγώνα» είπε ο Sainz για τον Tsunoda

F1: «Η επαφή Tsunoda–Sainz έκρινε τον αγώνα του Ισπανού – Τι είπαν οι οδηγοί μετά το Μπαχρέιν»

Το Grand Prix του Μπαχρέιν επιφύλασσε ένταση, προσπεράσεις και μια επαφή ανάμεσα στους Carlos Sainz και Yuki Tsunoda.

Ο Sainz, που είχε ξεκινήσει δυναμικά το Σάββατο με καλή παρουσία στις κατατακτήριες, έβλεπε ήδη τις ελπίδες του για βαθμούς να μειώνονται καθώς έπεφτε στην κατάταξη. Όμως , το τέλος της συμμετοχής του στον αγώνα ήρθε όταν συγκρούστηκε με τον Tsunoda, καταστρέφοντας το δεξί του sidepod και αναγκάζοντάς τον να εγκαταλείψει.

F1 – Sainz: «Μου κόστισε τον αγώνα»

Μιλώντας στους δημοσιογράφους μετά τον αγώνα, ο Sainz δεν έκρυψε την απογοήτευσή του:

«Έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου παλεύοντας μαζί μου, και αυτό μου κόστισε τον αγώνα», είπε ο οδηγός της Williams.

«Όταν βλέπεις την onboard(κάμερα), είναι ένα αγωνιστικό συμβάν. Αλλά την ίδια στιγμή, υπήρξε έλλειψη ελέγχου από την πλευρά του. Αν ήμουν στη θέση του, θα καταλάβαινα γιατί δεν θέλεις να πάρεις ποινή – αλλά το αποτέλεσμα είναι πως εγώ ήμουν αυτός που την πλήρωσε».

Η σύγκρουση δεν ήταν το μόνο εμπόδιο του Ισπανού στον αγώνα, καθώς λίγο πριν εγκαταλείψει, του επιβλήθηκε και ποινή 10 δευτερολέπτων επειδή έβγαλε εκτός πίστας τον Kimi Antonelli. Ο ίδιος πάντως δήλωσε πως δεν τον απασχόλησε ιδιαίτερα:

«Ήταν μετά το αυτοκίνητο ασφαλείας, με κρύα σκληρά ελαστικά και χωρίς καθόλου πρόσφυση. Έκλεισα τα φρένα, βγήκα λίγο εκτός, προσπάθησα να τον αφήσω να περάσει – αλλά ήταν και ο Alex εκεί. Οπότε άφησα να περάσει ο Alex, που είναι και teammate μου. Έτσι ήρθε η ποινή, αλλά ήδη ήξερα ότι θα εγκαταλείψω.»

Το θετικό ξεκίνημα και οι ρεαλιστικές προσδοκίες

Παρά το άσχημο φινάλε, ο Sainz είδε και κάποια θετικά σημεία στον αγώνα του:

«Ήταν καλό το Σάββατο, καλή εκκίνηση, καλή πρώτη στροφή. Η Alpine όμως ήταν πολύ δυνατή για εμάς αυτό το σαββατοκύριακο. Με τις 8 κορυφαίες ομάδες και τις δύο Alpine μπροστά, έπρεπε να παλεύω για την 10η θέση… και δυστυχώς δεν ήμασταν αρκετά γρήγοροι.»

Ο οδηγός της Williams έκλεισε με συγκρατημένη αισιοδοξία:

«Έχουμε να μάθουμε πολλά ακόμα. Βρισκόμαστε στη σωστή πορεία. Ελπίζω οι αγώνες να αρχίσουν να κυλούν καλύτερα για εμάς. Και φυσικά, πρέπει να βρούμε τρόπο να πλησιάσουμε τον Gasly και τον Doohan, γιατί αυτό το Σαββατοκύριακο ήταν ξεκάθαρα ένα επίπεδο πάνω από εμάς.»

 

Δείτε επίσης

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid