Formula 1: Γιατί δεν τιμωρήθηκε ο Λάντο Νόρις; (Βίντεο)

Formula 1: Γιατί δεν τιμωρήθηκε ο Λάντο Νόρις; (Βίντεο)

Όλοι όσοι είδαν το περασμένο Σάββατο το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας θα πρόσεξαν, πως ενώ ο Λάντο Νόρις ξεκίνησε νωρίτερα, δεν δέχθηκε καμία τιμωρία. Οι αγωνοδίκες εξέτασαν το περιστατικό, έκλεισαν τα μάτια και αποφάσισαν, πως δεν έπρεπε να επιβληθεί ποινή στον Βρετανό της McLaren.

Formula 1: Γιατί δεν τιμωρήθηκε ο Λάντο Νόρις; (Βίντεο)

Video; Ποιο video;

Μη φανταστείτε, πως οι αγωνοδίκες ήθελαν να ευνοήσουν τον Λάντο Νόρις. Ούτε καν είχαν αυτή τη σκέψη. Απλά οι αγωνοδίκες σε κάθε αγώνα ακολουθούν πιστά και κατά γράμμα τους κανονισμούς της FIA.

Οι κανονισμοί λοιπόν για την περίπτωση μιας πρόωρης εκκίνησης λένε, πως για να τιμωρηθεί ο οδηγός δεν λαμβάνεται υπόψη το βίντεο από το συμβάν, αλλά οι αισθητήρες, που έχουν ειδικά τοποθετήσει για να βλέπουν, ποιος φεύγει νωρίτερα και ποιος όχι.

Στην περίπτωση λοιπόν του Λάντο Νόρις στον αγώνα του περασμένου Σαββάτου, αυτοί οι ακριβοπληρωμένοι αισθητήρες δεν έπιασαν την πρόωρη εκκίνηση του Βρετανού και έτσι ο Λάντο τη γλίτωσε. Δεν δέχθηκε ποινή, συνέχισε καθαρός τον αγώνα του και τερμάτισε μπροστά από τον Λιούις Χάμιλτον στην 8η θέση. Με τον τερματισμό αυτόν η Mercedes έχασε βαθμούς, όπως και ο Χάμιλτον, τους οποίους καρπώθηκαν, η McLaren και ο Λάντο Νόρις.

Δεν ξέρουμε αν, αυτή η ολοφάνερη περίπτωση πρόωρης εκκίνησης, γίνει η αφορμή να επανεξετάσουν την περίπτωση να βλέπουν το βίντεο και αυτό να είναι αποδεικτικό στοιχείο και όχι μόνο η μέτρηση των αισθητήρων, που όπως είδαμε δεν δούλεψαν τόσο καλά το Σάββατο στον αγώνα της Σαουδικής Αραβίας. Ούτε θέλουμε να φανταστούμε, τι θα γινόταν, αν σε αυτό τον αγώνα παιζόταν ο τίτλος και χαριζόταν σε ένα από τους μονομάχους η ποινή.

Δείτε το video και την ολοφάνερη πρόωρη εκκίνηση του Νόρις.

https://www.facebook.com/reel/3318766315093961


About the author


Δείτε επίσης

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid