Formula 1: Η Ferrari έχει λόγους να χαίρεται! (video)

Formula 1: Η Ferrari έχει λόγους να χαίρεται! (video)

Ο σημερινός αγώνας στη Σουζούκα ήταν για τη Scuderia ένα ακόμα καλό αποτέλεσμα. Συγκριτικά με την περσινή απόδοση και τη βαθμολογία η Ferarri έχει πολλούς και καλούς λόγους για να χαίρεται. Οι οδηγοί της είναι παρόντες στο βάθρο σε όλους, τους μέχρι τώρα, αγώνες και η ομάδα έχει ήδη κάνει μια νίκη και μάλιστα το 1-2 στην Αυστραλία.

Το σίγουρο είναι, πως η ιταλική ομάδα έχει αισθητά βελτιωθεί, ακόμα όμως είναι πολύ πίσω από τη Redbull.

Πετάει ο Ισπανός!

O Σάινθ ήταν και πάλι εξαιρετικός. Έκανε καλές κατατακτήριες και βρέθηκε να ξεκινά από τη δεύτερη σειρά δίπλα από τον Λάντο Νόρις. Ουσιαστικά αυτός ήταν και ο σημερινός του αντίπαλος, γιατί κακά τα ψέματα οι Redbull ήταν ξανά από άλλο πλανήτη.

Ήταν μια καλή μέρα για όλη την ομάδα. Εκτελέσαμε έναν πολύ συμπαγή αγώνα και φέραμε πολλούς βαθμούς, μεγιστοποιώντας τις δυνατότητες του πακέτου μας” δήλωσε ο Κάρλος Σάινθ για το σημερινό αγώνα.

Μερικές δυνατές εκκινήσεις με κράτησαν σε καλή θέση και από εκεί και πέρα ​​τα καταφέραμε τέλεια με πολύ δυνατό ρυθμό και στις δύο επιλογές ελαστικών τα πήγαμε καλά και κάναμε καλές προσπεράσεις για να λειτουργήσει έτσι σωστά η στρατηγική. Προφανώς θέλουμε να αγωνιστούμε λίγο πιο πάνω, αλλά αν συνεχίσουμε να πιέζουμε έτσι, είμαι σίγουρος ότι θα έχουμε περισσότερες ευκαιρίες. Τώρα πάμε πίσω στο εργοστάσιο με την ομάδα και από αύριο θα ξεκινήσουμε την προετοιμασία για την Κίνα”.

Ο Ισπανός ήταν ξανά στο βάθρο, τερματίζοντας τρίτος πίσω από τις δυο Redbull.

Κι ο Λεκλέρ ευχαριστημένος!

Oυσιαστικά και ο Λεκλέρ ήταν ευχαριστημένος. Ο Μονεγάσκος είχε ένα κακό Σάββατο, γράφοντας τον 8ο χρόνο στις κατατακτήριες.
Κοιτάζοντας μόνο τον σημερινό αγώνα, είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί δεν θα μπορούσαμε να κάνουμε κάτι καλύτερο” είπε ο Μονεγάσκος.

Ο ρυθμός, η διαχείριση των ελαστικών, η επικοινωνία και η στρατηγική μας ήταν όλα πολύ καλά. Ωστόσο, αυτό που με εμπόδισε να έχουμε ένα καλύτερο συνολικό αποτέλεσμα οφείλεται κυρίως στις χθεσινές μου κατατακτήριες. Από την Αυστραλία, είχαμε κάποιες δυσκολίες να βάλουμε τα ελαστικά στο σωστό ρυθμό στους εκτός γύρους στις κατατακτήριες, κάτι που δεν είχαμε αντιμετωπίσει πριν, οπότε πρέπει πραγματικά να επικεντρωθώ σε αυτό τις επόμενες μέρες για να βεβαιωθούμε ότι μπορούμε να τα έχουμε όλα μαζί στην Κίνα”.

Ο Λεκλέρ τερμάτισε 4ος πίσω από τον Σάινθ εφαρμόζοντας μια εξαιρετική αποδοτική στρατηγική σήμερα.

Δείτε το video!

Δείτε επίσης

Θεαματικό test drive μίας μηχανής “monster” [Βίντεο]

Θεαματικό test drive μίας μηχανής “monster” [Βίντεο]

F1: Πόσα λεφτά παίρνουν οι μηχανικοί και το πλήρωμα των pit stop;

F1: Πόσα λεφτά παίρνουν οι μηχανικοί και το πλήρωμα των pit stop;

Γνωρίζετε τι σημαίνει η ρυθμιστική πινακίδα Ρ50α

Γνωρίζετε τι σημαίνει η ρυθμιστική πινακίδα Ρ50α

Πόσο εύκολα μπορούν να σας κλέψουν το αυτοκίνητο;

Πόσο εύκολα μπορούν να σας κλέψουν το αυτοκίνητο;

Κουίζ: Είσαι “καθηγητής” στην F1; Ελάχιστοι κάνουν το 3/3

Κουίζ: Είσαι “καθηγητής” στην F1; Ελάχιστοι κάνουν το 3/3

Πρόστιμο για οδηγό που οι διαστάσεις του αυτοκινήτου του είναι μεγαλύτερες απο τις προβλεπόμενες

Πρόστιμο για οδηγό που οι διαστάσεις του αυτοκινήτου του είναι μεγαλύτερες απο τις προβλεπόμενες