Η Formula 1 αποκάλυψε το ημερολόγιό της για τo 2025

Η Formula 1 αποκάλυψε το ημερολόγιό της για τo 2025

Η Formula 1 αποκάλυψε νωρίς το ημερολόγιό της για τη σεζόν του 2025, με επικεφαλής μια ανανεωμένη αρχική φάση που περιλαμβάνει την επιστροφή του Αυστραλιανού Grand Prix στην πρώτη θέση για πρώτη φορά από το 2019.

Ο αγώνας της Μελβούρνης ανοίγει το ημερολόγιο στις 16 Μαρτίου ως μέρος ενός διπλού αγώνα μαζί με το Κινέζικο Grand Prix στη Σαγκάη. Αφού άνοιξαν τις πρόσφατες σεζόν, οι αγώνες Μπαχρέιν και Σαουδικής Αραβίας μετακινούνται λόγω του Ραμαζανιού και γίνονται ο τέταρτος και πέμπτος γύρος ολοκληρώνοντας μια τριάδα αγώνων μαζί με την Ιαπωνία.

Υπάρχει άλλη μια τριάδα αγώνων για να ανοίξει η Ευρωπαϊκή σεζόν, με την Ίμολα, το Μονακό, και τη Βαρκελώνη (που μετακινήθηκε από την προηγούμενη θέση της στα τέλη Ιουνίου 2024) διαδοχικά στα τέλη Μαΐου και στις αρχές Ιουνίου.

Το Βέλγιο και η Ουγγαρία αλλάζουν θέσεις, συνεπώς τώρα το Hungaroring και όχι το Spa οδηγεί στην καλοκαιρινή ανάπαυλα.

Το μεγάλο κενό του ημερολογίου του 2024 από το Σεπτέμβριο έως τον Οκτώβριο καλύπτεται από τη μετακίνηση της Σιγκαπούρης δύο εβδομάδες μετά το Αζερμπαϊτζάν. Δεν υπάρχει πια τριάδα αγώνων στην Αμερική, καθώς η Βραζιλία μετακινείται δύο εβδομάδες μετά τους διαδοχικούς αγώνες σε Όστιν και Μεξικό.

Όμως, η σεζόν τελειώνει και πάλι με μια τριάδα αγώνων που πιθανόν θα είναι αντιδημοφιλής, με το Λας Βέγκας να οδηγεί κατευθείαν σε Κατάρ και Άμπου Ντάμπι. Η ημερομηνία του Λας Βέγκας στις 22 Νοεμβρίου πιθανότατα δεν θα μετακινηθεί και θεωρείται ότι η F1 επιθυμούσε να αποφύγει το τέλος της σεζόν μέσα στον Δεκέμβριο. Η σεζόν προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί στο Άμπου Ντάμπι στις 7 Δεκεμβρίου.

Λεπτομέρειες σχετικά με to ποιες διοργανώσεις θα περιλαμβάνουν σπριντ ή που θα διεξαχθούν οι δοκιμές προετοιμασίας δεν έχουν οριστικοποιηθεί ακόμα.

f1 program 2025

Δείτε επίσης

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid