Ποιος είναι ο δισεκατομμυριούχος πατέρας του Λανς Στρολ;

Ποιος είναι ο δισεκατομμυριούχος πατέρας του Λανς Στρολ;

Πώς έφτιαξε την εκπληκτική περιουσία του και πώς απέκτησε μία εντυπωσιακή συλλογή αυτοκινήτων;

Ακολουθούν όλα όσα θα θέλατε να μάθετε για τον δαιμόνιο επιχειρηματία Λόρενς Στρολ και τη ζωή του στην fast lane.

Ο Λόρενς Στρολ γεννήθηκε στις 11 Ιουλίου του 1959.

Είναι πάμπλουτος επιχειρηματίας, συλλέκτης vintage αυτοκινήτων, εκτελεστικός πρόεδρος της Aston Martin και ιδιοκτήτης της Aston Martin F1 Team.

Είναι επίσης ο γιος του Εβραίου εισαγωγέα μόδας, Leo Strulovitch και ο πατέρας του οδηγού αγώνων της Aston Martin στην F1, Λανς Στρολ.

Η οικογένεια του Λόρενς μεγάλωσε στο Μόντρεαλ, όπου ο πατέρας του εισήγαγε μάρκες όπως η Pierre Cardin και η Ralph Lauren για τους Καναδούς.

Πώς έγινε πλούσιος ο Λόρενς Στρολ;

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του περιοδικού Forbes, ο Λόρενς Στρολ δημιούργησε περιουσία μέσα από την ενασχόλησή του στον χώρο της μόδας.

Ήταν ο εγκέφαλος της εξαιρετικά επιτυχημένης εισαγωγής στο χρηματιστήριο της Michael Kors το 2011 με επιχειρηματικό εταίρο τον Silas Chou – έναν μεγιστάνα της μόδας από το Χονγκ Κονγκ.

Το μεγαλύτερο μέρος της περιουσίας του Στρολ προέρχεται από την πώληση των μετοχών του στην αμερικανική μάρκα μόδας, εξαργυρώνοντας το μερίδιό του το 2014.

Στη συνέχεια, ο Stroll ξεκίνησε να υλοποιήσει το όνειρό του στη Formula 1 το 2018, αγοράζοντας την ομάδα Force One, την οποία εν συνεχεία μετονόμασε σε Racing Point Force India.

Το 2019, δημιουργήθηκε η Racing Point F1 Team και ο γιος του Λόρενς, Λανς, στρατολογήθηκε ως ένας από τους οδηγούς της ομάδας.

Ένα χρόνο αργότερα, ο Στρολ ηγήθηκε μιας κοινοπραξίας για την επένδυση 208 εκατομμυρίων ευρώ στην Aston Martin για την απόκτηση του 16,7% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας.

Το 2021, στο πλαίσιο της συμφωνίας, η ομάδα Racing Point F1 μετονομάστηκε και πάλι σε Aston Martin, σηματοδοτώντας την επιστροφή της μάρκας στη Formula 1 μετά από 60 χρόνια.

Από το 2023, η εκτιμώμενη καθαρή αξία της περιουσίας του αγγίζει τα 3,30 δισ. ευρώ, σύμφωνα με το Forbes, γεγονός που τον βοήθησε να δημιουργήσει μια συλλογή με vintage Ferrari.

Το 2021, η συλλογή των αυτοκινήτων του είχε αποτιμηθεί στα 160 εκατομμύρια ευρώ.

Το 2013 ξόδεψε 23 εκατομμύρια ευρώ για μια σπάνια Ferrari 275 GTB του 1967.

Άλλα αυτοκίνητα που είχε ο Στρολ στην εντυπωσιακή συλλογή του ήταν η Ferrari 250 GTO, αρκετές McLaren και ένα Ford GT.

Σχολιάζοντας το εγχείρημά του στη F1, ο Στρολ δήλωσε πρόσφατα ότι το άθλημα έχει γίνει «το κλαμπ των νεαρών δισεκατομμυριούχων».

Δείτε επίσης

To πρωτότυπο Nissan Ariya κινείται με ηλιακή ενέργεια και κερδίζει έως 23 χιλιόμετρα αυτονομίας την ημέρα

To πρωτότυπο Nissan Ariya κινείται με ηλιακή ενέργεια και κερδίζει έως 23 χιλιόμετρα αυτονομίας την ημέρα

Πρώτη και στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη η Volkswagen

Πρώτη και στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη η Volkswagen

Η Γερμανία επαναφέρει την επιδότηση 3 δισεκατομμυρίων ευρώ για τα ηλεκτρικά οχήματα

Η Γερμανία επαναφέρει την επιδότηση 3 δισεκατομμυρίων ευρώ για τα ηλεκτρικά οχήματα

Το νέο Opel Frontera συνέβαλε στην αύξηση των πωλήσεων της γερμανικής εταιρείας στην Ελλάδα

Το νέο Opel Frontera συνέβαλε στην αύξηση των πωλήσεων της γερμανικής εταιρείας στην Ελλάδα

Πρώτη δημόσια εμφάνιση της εργοστασιακής ομάδας Formula 1 της Audi στο Βερολίνο

Πρώτη δημόσια εμφάνιση της εργοστασιακής ομάδας Formula 1 της Audi στο Βερολίνο

Η BYD ήταν πρώτη σε πωλήσεις EV στην Ελλάδα το 2025

Η BYD ήταν πρώτη σε πωλήσεις EV στην Ελλάδα το 2025