Φίλτρο αέρα κινητήρα: Αξίζει να επενδύσεις σε πιο ακριβά εξαρτήματα- Τί ακριβώς ισχύει

Ακριβό η φθηνό φίλτρο αέρα κινητήρα: Σε τι αξίζει να επενδύσεις στο αυτοκίνητο σου;

Κάθε φορά που οδηγείς το αυτοκίνητο σου, το σύστημα εξαερισμού του κινητήρα σου, μαζεύει από τον δρόμο μια σειρά από εξωτερικά στοιχεία, οι οποίοι μπορεί να περάσουν μέσα στον κινητήρα και να τον επηρεάσουν αρνητικά.  Συγκεκριμένα, διάφορα σωματίδια βρωμιάς, σκόνης καθώς και από άλλα στοιχεία(όπως, για παράδειγμα, ζωύφια) που υπάρχουν στο εξωτερικό περιβάλλον μπορεί να περάσουν ενός του συστήματος κίνησης του αυτοκινήτου. Για αυτό το λόγο ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα σε ένα αυτοκίνητο είναι το φίλτρο αέρα κινητήρα. 

Το φίλτρο αέρα κινητήρα μπλοκάρει τα περιττά στοιχεία που μπορεί να απορροφήσουν οι αεραγωγοί του αυτοκινήτου σου και να περάσουν μέσα στον κινητήρα, μειώνοντας σημαντικά την απόδοση του. Έτσι, επιτρέπει στο αυτοκίνητο να «αναπνέει» ελευθέρα, να καίει το καύσιμο αποδοτικά και να οδηγηθεί εύκολα και ακούραστα. Τα συμπτώματα που μπορεί να εμφανίζει το αυτοκίνητο σου όταν το φίλτρο του αέρα στον κινητήρα είναι μπλοκαρισμένο περιλαμβάνουν κακή απόκριση στο γκάζι, προβλήματα στην επιτάχυνση καθώς και σταδιακή φθορά στα σημαντικά εξαρτήματα του κινητήρα

Σημαντικό: Μην μπερδεύεις το φίλτρο αέρα κινητήρα με το φίλτρο καμπίνας. Το πρώτο, ουσιαστικά, φιλτράρει τα σωματίδια που μπορεί να περάσουν στον κινητήρα, όπως είπαμε παραπάνω, ενώ το φίλτρο αέρα κινητήρα είναι υπεύθυνο για να μην περνάνε σωματίδια εντός της καμπίνας και του σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου.

Το φίλτρο κινητήρα είναι σίγουρα σημαντικό. Ωστόσο, αξίζει αν επενδύσεις σε ένα υψηλής απόδοσης φίλτρο αέρα κινητήρα ή ένα οικονομικό, μη premium εξάρτημα μπορεί να κάνει την δουλεία του το ίδιο αποδοτικά; Για πάμε να δούμε τι ισχύει, στην πράξη.

Φίλτρο αέρα κινητήρα: Αξίζει ένα premium εξάρτημα;

Το αμερικανικό περιοδικό «The Drive» πέρασε ένα Honda Civic Si σε τεστ πραγματικών συνθήκων για να αποδείξει τις διαφορές στην απόδοση του αυτοκινήτου, χρησιμοποιώντας φίλτρα αέρα κινητήρα σε διαφορετικές τιμές. Συγκεκριμένα, τοποθέτησε στο μοντέλο  φίλτρα που κοστίζουν από 9 ως 90 δολάρια και παρατήρησε τη διαφορά στην συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Τα φίλτρα αέρα κινητήρα που χρησιμοποιήθηκαν στο αυτοκίνητο ήταν:

• Ένα φίλτρο αέρα κινητήρα Denso($9.84)
• Ένα καινούριο φίλτρο Honda OEM($17.74)
• Tο οικονομικό(στο τεστ χαρακτηρίζεται ως super-budget) Ultra 8 ($8.99)
• To aFe Power Pro Dry S ($78.40) που είναι δημοφιλές στους φίλους του tuning
• Καθώς και το premium Spoon Sports ($90)

Γενικά, τα φίλτρα αέρα κινητήρα που κυμαίνονταν στην πιο οικονομική πλευρά έτειναν να είναι φτιαγμένα από χαρτί ή συνθετικά υλικά και υπόσχονταν λειτουργικό φιλτράρισμα για καθημερινή οδήγηση. Τα πιο premium φίλτρα αέρα χρησιμοποιούσαν ανακυκλωμένα υλικά και ήταν περισσότερα σχεδιασμένα για ανεβασμένη απόδοση, καλύτερη εισαγωγή αέρα στον κινητήρα καθώς και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Τι έδειξε το τεστ σε Honda Civic Si σε πραγματικές συνθήκες

Μέσα στις παραμέτρους που εξετάστηκαν κατά το τεστ ήταν κατά πόσο τα πιο premium φίλτρα είναι σε θέση να αυξήσουν την ιπποδύναμη και την ισχύ του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, τα αποτελέσματα ήταν μάλλον απογοητευτικά για τα πιο premium φίλτρα. Το τεστ έδειξε ότι η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου δεν εμφάνιζε σημαντικές διαφορές από φίλτρο σε φίλτρο. Μάλιστα, όταν το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με το πιο οικονομικό φίλτρο από όλα της λίστας, το φίλτρο της Denso, εμφάνισε την καλύτερη απόδοση, με την ιπποδύναμη να φτάνει τα 177 hp. Το φίλτρο Honda OEM, βρισκόταν στην δεύτερη θέση, με την απόδοση να φτάνει τα 176.7 hp. Τα πιο premium φίλτρα της λίστας (aFe και Spoon Sports) έφτασαν την απόδοση του αυτοκινήτου στα 175 hp. Οι διαφορές στην ροπή ήταν επίσης μικρές, δείχνοντας ότι το φίλτρο αέρα κινητήρα δεν έχει και τόσο μεγάλη επιρροή στις επιδόσεις του αυτοκινήτου. 

Οκ, μικρές οι διαφορές στην απόδοση; Τι ισχύει όμως με τις εργασίες συντήρησης και την διάρκεια ζωή του κινητήρα

Φυσικά, αυτό που «καίει» τους περισσότερους οδηγούς δεν είναι τόσο η απόδοση, άλλα η καλή υγεία του κινητήρα και η αποφυγή περιττών εξόδων και αλλαγών. Τα φθηνά φίλτρα αέρα κινητήρα, ιδιαίτερα αυτά που είναι κατασκευασμένα από χαρτί, τείνουν να φράζουν και να χάνουν την αποδοτικότητα τους πιο γρήγορα, το οποίο σημαίνει και περισσότερες αντικαταστάσεις, άρα και περισσότερα έξοδα. Αντίθετα, τα πιο premium εξαρτήματα, κυρίως τα συνθετικά ή αυτά που είναι φτιαγμένα από επαναχρησιμοποιούμενα υλικά έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, προσφέρουν καλύτερο φιλτράρισμα του αέρα, ενώ διαθέτουν μεγαλύτερη χωρητικότητα για αποθήκευση της εξωτερικής βρωμιάς και της σκόνης. 

Όπως αναφέρει, χαρακτηριστικά, η έρευνα, ένα premium φίλτρο αέρα μπορεί να προσφέρει σημαντική προστασία του αυτοκίνητου, σε εξαρτήματα όπως ο αισθητήρας Maf, η πεταλούδα γκαζιού καθώς και άλλα σημαντικά μέρη.

Συμπέρασμα

Το φίλτρο αέρα κινητήρα δεν έχει και τόσο μεγάλη σημασία στην απόδοση του αυτοκινήτου, άλλα μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τη ζωή του κινητήρα και την καλή λειτουργία του.