Γιατί έχει μέταλλα το λάδι κινητήρα;

Λάδι κινητήρα: Γιατί μπορεί να βρεις μεταλλικά ρινίοσματα μέσα στο λάδι κινητήρα και τι αυτό σημαίνει; Πότε είναι φυσιολογικό και πότε όχι; Τι κάνω σε μια τέτοια περίπτωση;

Οι κινητήρες είναι εξαιρετικά πολύπλοκα μηχανικά συστήματα που λειτουργούν σε ακραίες συνθήκες και πολύ υψηλές θερμοκρασίας. Εξαιτίας αυτών των χαρακτηριστικών τους,  το λάδι κινητήρα είναι ζωτικής σημασίας, καθώς λιπαίνει, ψύχει και αποτρέπει τη φθορά των εξαρτημάτων σε αυτό το ακραίο περιβάλλον.

Για να κάνει σωστά την δουλεία του, το λάδι κινητήρα πρέπει να είναι στην κατάλληλη κατάσταση και να έχει το ιξώδες και όλα τα συστατικά που χρειάζεται για να λιπαίνει. Σε περίπτωση που το λάδι κινητήρα δεν έχει την σύσταση που πρέπει, τότε δεν θα μπορεί να λιπαίνει σωστά.

Καμιά φορά μπορεί να δεις μικρά μέταλλα μέσα στο λάδι κινητήρα. Πότε αυτό είναι φυσιολογικό και πότε πρέπει να σε ανησυχύσει.

Γιατί συμβαίνει και τι πρέπει να κάνω αν εντοπίσω κάτι τέτοιο; Πάμε να δούμε.

Τύποι μεταλλικών ρινισμάτων και τι δείχνουν

Μικρές ποσότητες μεταλλικών σωματιδίων στο λάδι είναι φυσιολογικές λόγω της φυσικής φθοράς του κινητήρα. Τα φίλτρα λαδιού βοηθούν στην παγίδευσή τους, εμποδίζοντας την κυκλοφορία τους. Όμως, αυξημένες ποσότητες μεταλλικών ρινισμάτων μπορεί να σημαίνουν σοβαρότερη φθορά:

• Ασημί ή ατσάλινα ρινίσματα → Μπορεί να προέρχονται από τις αντλίες, τα έμβολα ή τα ρουλεμάν.
• Χάλκινα ή μπρούτζινα ρινίσματα → Συνήθως υποδηλώνουν υπερβολική φθορά στα ρουλεμάν.

Εάν η ποσότητα των ρινισμάτων αυξάνεται ξαφνικά, η κατάσταση είναι ανησυχητική, καθώς αυτά μπορούν να προκαλέσουν περαιτέρω βλάβες στον κινητήρα.

Αιτίες εμφάνισης μεταλλικών ρινισμάτων στο λάδι κινητήρα και συμπτώματα

Ο κύριος λόγος είναι η υπερβολική τριβή μεταξύ των κινούμενων μερών του κινητήρα, κάτι που μπορεί να προκληθεί από:

• Χαμηλά επίπεδα λαδιού
• Φραγμένο φίλτρο λαδιού
• Λάδι που έχει χάσει τις λιπαντικές του ιδιότητες
• Μηχανική φθορά ή αποτυχία ρουλεμάν

Τα σημάδια που δείχνουν την ύπαρξη μεταλλικών ρινισμάτων στο λάδι περιλαμβάνουν:
✔️ Μεταλλικά σωματίδια στο δείκτη λαδιού ή στο αποστραγγισμένο λάδι
✔️ Παράξενοι ήχοι (π.χ. τικ-τικ, μεταλλικοί θόρυβοι)
✔️ Μειωμένη απόδοση κινητήρα
✔️ Ασυνήθιστα λευκοί καπνοί από την εξάτμιση
✔️ Ανώμαλη λειτουργία στο ρελαντί

Πώς να μειώσεις τον κίνδυνο και τι να κάνεις αν συμβεί

Η καλύτερη πρόληψη είναι η τακτική συντήρηση. Βασικά βήματα περιλαμβάνουν:
🔹 Συχνές αλλαγές λαδιού και φίλτρου, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
🔹 Χρήση του σωστού τύπου λαδιού.
🔹 Συνεχής έλεγχος της στάθμης λαδιού.
🔹 Άμεση αντιμετώπιση συμπτωμάτων χαμηλού λαδιού, όπως μεταλλικοί ήχοι ή προειδοποιητικά λαμπάκια.

Αν παρατηρήσεις μεταλλικά ρινίσματα, πρέπει άμεσα να επισκεφθείς έναν μηχανικό. Μια έγκαιρη διάγνωση μπορεί να προλάβει σοβαρότερες ζημιές.

💡 Σημείωση: Μεταλλικά ρινίσματα δεν εμφανίζονται μόνο στο λάδι κινητήρα, αλλά και σε άλλα συστήματα όπως το κιβώτιο ταχυτήτων και το υδραυλικό τιμόνι. Γι’ αυτό, καλό είναι να ελέγχεις και αυτά τα σημεία.