Υγρό μετάδοσης αυτοκινήτου: Πώς το αλλάζω μόνος μου στο αμάξι

Υγρό μετάδοσης αυτοκίνητου: Απαραίτητο για τη σωστή λειτουργία του κιβώτιου του αυτοκινήτου, είτε μιλάμε για αυτόματο είτε για χειροκίνητο κιβώτιο. Μάθε εδώ πως να αλλάζεις το υγρό μόνος σου, σε λίγα απλά βήματα.

Το σύστημα μετάδοσης του αυτοκινήτου σας είναι εξίσου σημαντικό με τον κινητήρα, καθώς είναι υπεύθυνο για τη μεταφορά της ισχύος στους τροχούς. Για να λειτουργεί σωστά, βασίζεται στο υγρό μετάδοσης αυτοκινήτου, ένα υγρό που είναι υπεύθυνο για να  λιπαίνει τα εσωτερικά του εξαρτήματα. Όπως όλα τα υγρά αυτοκινήτου, έτσι και αυτό απαιτεί τακτικές αλλαγές και εργασίες. 

Υπάρχουν δύο κύριοι τρόποι συντήρησης:

1. Απλή αλλαγή υγρού μετάδοσης – Περιλαμβάνει την αποστράγγιση του παλιού υγρού και την αντικατάστασή του με νέο.
2. Ξέπλυμα μετάδοσης – Γίνεται με ειδικό εξοπλισμό που αφαιρεί εντελώς το παλιό υγρό πριν προστεθεί το νέο.

Η απλή αλλαγή υγρού είναι η πιο εύκολη και προσβάσιμη διαδικασία για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Παρακάτω, θα δούμε αναλυτικά πώς να τη κάνεις μόνος σου.

Υγρό μετάδοσης αυτοκινήτου: Άλλαξε το μόνος σου σε λίγα απλά βήματα

1. Προσδιόρισε τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων σας

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν είτε σφραγισμένο κιβώτιο  είτε ανοιχτό κιβώτιο:

• Ανοιχτό κιβώτιο: Έχει δείκτη στάθμης υγρού στο χώρο του κινητήρα, μέσω του οποίου γίνεται ο ανεφοδιασμός.
• Σφραγισμένο κιβώτιο: Δεν διαθέτει δείκτη στάθμης, οπότε το γέμισμα γίνεται από το κάτω μέρος με ειδική αντλία.

2. Προετοιμασία του αυτοκινήτου

• Έλεγξε το διάστημα αλλαγής υγρού μετάδοσης (συνήθως κάθε 50.000 – 150.000 χλμ., ανάλογα το αυτοκίνητο και το στυλ οδήγησης).
• Βρες το κατάλληλο υγρό για το κιβώτιό , ελέγχοντας το εγχειρίδιο χρήσης.
• Πάρκαρε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια, ενεργοποίησε το χειρόφρενο και άφησε το το να κρυώσει.

3. Τι θα χρειαστείς 

✔ Γρύλο και βάσεις ασφαλείας για ανύψωση.
✔ Κάδο συλλογής παλιού υγρού.
✔ Κλειδιά (κατάλληλα για την τάπα αποστράγγισης).
✔ Αντλία (για σφραγισμένα κιβώτια) ή χωνί (για ανοιχτά κιβώτια).
✔ Δυναμόκλειδο για σωστό σφίξιμο της τάπας αποστράγγισης.

4. Ανύψωση του οχήματος

• Αν έχεις ανοιχτό κιβώτιο, αφαίρεσε το δείκτη στάθμης πριν ανυψώσεις το αυτοκίνητο.
• Τοποθέτησε τον γρύλο σε ασφαλές σημείο (π.χ. σασί ή ενισχυμένες περιοχές).
• Στήριξε όχημα με βάσεις ασφαλείας 

5. Αποστράγγιση του παλιού υγρού

• Βρες το κάτω μέρος του κιβωτίου (συνήθως βρίσκεται πίσω από το κάρτερ λαδιού).
• Εντόπισε την τάπα αποστράγγισης και το φίλτρο (αν υπάρχει).
• Τοποθέτησε τον κάδο αποστράγγισης και αφαίρεσε την τάπα.
• Περιμένετε να στραγγίξει πλήρως το υγρό.

6. Αντικατάσταση και γέμισμα με νέο υγρό

🔹 Για ανοιχτό κιβώτιο:

• Χρησιμοποίησε χωνί και γέμισε από το σωληνάκι του δείκτη στάθμης.

🔹 Για σφραγισμένο κιβώτιο:

• Χρησιμοποίησε αντλία και γέμισε από την υποδοχή πλήρωσης, συνήθως στο πλάι του κιβωτίου.

⚠ Σημαντικό: Μην βάλεις υπερβολική ποσότητα υγρού. Τσέκαρε τη στάθμη και συμπλήρωσε μόνο αν χρειάζεται.

7. Έλεγχος και δοκιμή

✔ Σκούπισε τυχόν διαρροές.
✔ Έλεγξε αν η τάπα είναι σφιγμένη σωστά.
✔ Βάλε μπρος τον κινητήρα και άφησε τον να δουλέψει για λίγα λεπτά.
✔ Βγες για δοκιμαστική διαδρομή.
✔Έλεγξε ξανά τη στάθμη του υγρού.