Formula1: Τότο Βολφ “Πολύ θα ήθελα τον Μαξ. Ποιος δεν θα τον ήθελε;”

Formula1: Τότο Βολφ “Πολύ θα ήθελα τον Μαξ. Ποιος δεν θα τον ήθελε;”

Με τον εμφύλιο να μαίνεται στην ομάδα της Redbull το παρασκήνιο έσπευσε να ντύσει τον Μάξ Φερστάπεν με τα χρώματα της Mercedes. Για τον Τότο Βολφ θα ήταν η ιδανική μεταγραφή, να πάρει ο Ολλανδός τη θέση του Λιούις Χάμιλτον, που φεύγει στο τέλος της χρονιάς για τη Ferrari.

Formula 1: Τότο Βολφ “Πολύ θα ήθελα τον Μαξ. Ποιος δεν θα τον ήθελε;”

Θα στρώσει κόκκινο χαλί!

O Mαξ Φερστάπεν φυσικά έχει συμβόλαιο μέχρι και το 2028, αλλά κάποιες ενδιαφέρουσες ρήτρες στο συμβόλαιο του με τη Redbull, του επιτρέπουν να κάνει την αλλαγή. Ο Τότο Βολφ, αν αποφάσιζε ο Ολλανδός να αλλάξει ομάδα θα έστρωνε το κόκκινο χαλί για να υποδεχθεί τον Μαξ.

“Φυσικά και θα έκανα τα πάντα για να αποκτήσω τον Μαξ, αν ήταν διαθέσιμος. Πολύ θα τον ήθελα στην ομάδα μου. ‘Αλλωστε ποιος δεν θα τον ήθελε” δήλωσε ο Τότο Βολφ όταν ρωτήθηκε για τον Φερστάπεν και την πιθανή μετακίνησή του.

Ωστόσο ο αγωνιστικός διευθυντής της Μercedes δεν βιάζεται καθόλου για να αντικαταστήσει τον Λιούις Χάμιλτον. Περιμένει τις εξελίξεις και σίγουρα στο τέλος ή και νωρίτερα της φετινής σεζόν θα έχει να επιλέξει από ένα σωρό ταλαντούχους και ικανούς οδηγούς. Μάλιστα στον αγώνα της Σαουδικής Αραβίας εθεάθη να μιλά με τον μάνατζερ του Κάρλος Σάινθ και με τον πατέρα του Ισπανού.

Formula 1: Τότο Βολφ “Πολύ θα ήθελα τον Μαξ. Ποιος δεν θα τον ήθελε;”

Εν αναμονή των εξελίξεων!

«Νομίζω ότι θα περιμένουμε», εξήγησε ο Βολφ. «Έχουμε μερικές ενδιαφέρουσες επιλογές και όσο περισσότερο είμαστε σε θέση να αξιολογήσουμε, πώς θα εξελιχθεί η σεζόν. Αυτή δεν θα είναι μια απόφαση, που θέλουμε να πάρουμε τις επόμενες εβδομάδες, αλλά μάλλον σε μερικούς μήνες, ανάλογα με το πού πηγαίνει το όλο θέμα. Οσον αφορά στον Μαξ, αυτός είναι που θα αποφασίσει”.

Στο μεταξύ, η Mercedes επικεντρώνεται στο να συνεχίσει να βελτιώνει την κατάστασή της μετά από μια δύσκολη διετία. Ενώ η ομάδα δυσκολεύτηκε να προχωρήσει μπροστά το 2022 και το 2023, ο Βολφ τολμά να πει, στο γιατί νιώθει πιο σίγουρος, ότι μπορούν να το πετύχουν αυτή τη φορά.

«Είναι μια διαφορετική αυτοπεποίθηση, που έχω στην ομάδα αυτή τη φορά, γιατί σε ένα συγκεκριμένο στάδιο ουσιαστικά σημαδεύεις όλα τα κουτάκια του αγνώστου, και εκεί που βρισκόμαστε σήμερα είναι αρκετά σαφές, που είναι ο στόχος. Απλώς έχω την αίσθηση, ότι θα βγούμε στην κορυφή. Είναι αρκετός ο στόχος να νικήσεις τον Μαξ και τη Red Bull; Όχι, δεν είναι, αλλά τουλάχιστον να επαναφέρουμε τους εαυτούς μας στη θέση να παλεύουμε για τα βάθρα και να είμαστε ακριβώς εκεί. Ναι, εκατό τοις εκατό θα φτάσουμε εκεί».

Formula 1: Τότο Βολφ “Πολύ θα ήθελα τον Μαξ. Ποιος δεν θα τον ήθελε;”


About the author


Δείτε επίσης

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid