Με την άνοδο της θερμοκρασίας και την γρήγορη προσέγγιση του καλοκαιριού, οι οδηγοί ετοιμάζονται να πάρουν τους δρόμους για να ταξιδέψουν προς την παραλία και άλλους προορισμούς. Ωστόσο, οι οδηγοί προειδοποιούνται να φροντίζουν τα λάστιχά τους κατά τους θερινούς μήνες.
Ωστόσο, υπάρχει μια επείγουσα προειδοποίηση σχετικά με τη σύνδεση μεταξύ της υψηλής θερμοκρασίας και των σκασμένων ελαστικών.
Μια συνηθισμένη παρανόηση είναι ότι τα λάστιχα μπορούν να λιώσουν με ζεστό καιρό, αλλά οι ειδικοί αποκάλυψαν ότι αυτό δεν ισχύει.
Τα λάστιχα είναι βουλκανισμένα, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να περάσουν από μια χημική διαδικασία για να γίνει το καουτσούκ πιο δυνατό και πιο ανθεκτικό. Ακόμα και τα πιο καυτά κλίματα δεν θα μπορέσουν να λιώσουν τα λάστιχά σας.
Ωστόσο, η υψηλή θερμοκρασία μπορεί ακόμα να επηρεάσει τα λάστιχά σας. Κάθε φορά που η θερμοκρασία ανεβαίνει κατά 10 βαθμούς, τα λάστιχά σας αυξάνουν την πίεση τους.
Αντιστρόφως, για κάθε μείωση της θερμοκρασίας κατά 10 βαθμούς, τα λάστιχά σας χάνουν περίπου μία μονάδα πίεσης PSI.
Ενώ τα λάστιχά σας δεν θα λιώσουν με τη ζέστη του καλοκαιριού, εξακολουθεί να είναι σημαντικό να τα συντηρείτε κατά τη διάρκεια της σεζόν.
Η αυξημένη πίεση των ελαστικών μπορεί επίσης να τα κάνει πιο ευάλωτα σε τρυπήματα και σκασίματα.
Όταν ο καιρός κρυώνει ξαφνικά, οι οδηγοί λαμβάνουν προειδοποίηση για χαμηλή πίεση των ελαστικών, υπενθυμιάζοντάς τους να ελέγξουν την πίεση των ελαστικών τους.
Ωστόσο, το καλοκαίρι, ειδικά αν τα λάστιχα δεν ελέγχονται κάθε μήνα, η πίεση των ελαστικών μπορεί να είναι χαμηλή, αλλά όχι αρκετά ώστε να ενεργοποιηθεί μια προειδοποίηση.
Εξαιτίας αυτού, η οδήγηση με λάστιχο χαμηλής πίεσης αέρα μπορεί να αυξήσει την πιθανότητα σκασίματος του ελαστικού.
Για τους οδηγούς που ζουν σε ζεστά κλίματα, είναι καλύτερο να αγοράσουν καλοκαιρινά ή all-season λάστιχα, επειδή είναι σχεδιασμένα να αντέχουν σε υψηλότερες θερμοκρασίες.
Από την άλλη πλευρά, τα χειμερινά λάστιχα είναι σχεδιασμένα για τον έντονο κρύο, επομένως είναι πιο πιθανό να φθαρούν πιο γρήγορα σε σχέση με τα ελαστικά all-season σε ζεστό καιρό.
Επειδή ο ζεστός καιρός αυξάνει την πίεση στα λάστιχά σας, πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι τα ελαστικά με χαμηλή πίεση είναι ασφαλή για οδήγηση.
Ωστόσο, αυτή είναι μια επικίνδυνη παρανόηση. Τα φουσκωμένα λάστιχα με υπερβολική πίεση μπορεί να σκάσουν, αλλά τα υποφουσκωμένα λάστιχα είναι εξίσου επικίνδυνα.
Ωστόσο, αυτή είναι μια πολύ επικίνδυνη παρανόηση και δεν είναι ποτέ καλή ιδέα να οδηγείτε με ελαστικά χαμηλής πίεσης.
Χωρίς την κατάλληλη πίεση αέρα, τα εσωτερικά τμήματα του ελαστικού λυγίζουν περισσότερο, προκαλώντας ζημιές και κάνοντάς τα πιο ευάλωτα σε σκασίματα.
Όταν πρόκειται να βρείτε τη συνιστώμενη πίεση αέρα των ελαστικών, είναι πάντα καλύτερο να συμβουλευτείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματός σας.
Επιπλέον, να ελέγχετε πάντα για φθορές και ζημιές στα λάστιχα, όπως ρωγμές, φουσκάλες ή εξογκώματα.
Η οδήγηση με κατεστραμμένο λάστιχο σε θερινές θερμοκρασίες αυξάνει τον κίνδυνο σκασίματος.
Αν το λάστιχό σας δεν φαίνεται ασφαλές για οδήγηση, αντικαταστήστε το με τη ρεζέρβα σας ή καλέστε ένα γεωργικό για βοήθεια.
Δείτε επίσης
Audi Q3: Οι πρώτες φωτογραφίες του νέου μοντέλου – Τι μας «τιζάρει» η Audi, πότε θα παρουσιαστεί
BYD Sealion 7: Ηλεκτρικός λέων με 8 χρόνια εγγύηση για μπαταρία και ηλεκτροκινητήρα
F1: «Στα μέτρα» του Hamilton το μονοθέσιο της Ferrari για το 2026;
F1 – Τελευταία νέα: Ο Steiner απαντά στον Hamilton, νέο υλικό για Verstappen, «μπελάδες» για τη Red Bull
10 μύθοι για τα φρένα που πρέπει να σταματήσεις να πιστεύεις
