Γιατί βγάζει μαύρο καπνό το αμάξι - Είναι επικίνδυνο;

Γιατί βγάζει μαύρο καπνό το αμάξι – Πιθανοί λόγοι και αιτίες που εξηγούν γιατί η εξάτμιση βγάζει  καπνό μαύρου χρώματος

Ο μαύρος καπνός που βγαίνει από την εξάτμιση του αυτοκινήτου είναι ένα ανησυχητικό σημάδι, αλλά δεν είναι απαραίτητα καταστροφικό εάν δράσεις άμεσα. Συνήθως, η αιτία είναι πιο απλή από ότι νομίζεις: Το αυτοκίνητό σου καίει υπερβολική ποσότητα καυσίμου.

Γιατί βγάζει μαύρο καπνό το αμάξι

Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο μαύρος καπνός οφείλεται σε ακατάλληλη αναλογία αέρα-καυσίμου. Υπό κανονικές συνθήκες, το μείγμα καυσίμου και αέρα στον κινητήρα ελέγχεται προσεκτικά από αισθητήρες, οι οποίοι παρέχουν πληροφορίες στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα, δηλαδή στον εγκέφαλο του κινητήρα(ECU).
Όταν κάποιος από αυτούς τους αισθητήρες δυσλειτουργεί, το μείγμα διαταράσσεται, οδηγώντας σε υπερβολική καύση καυσίμου, η οποία προκαλεί και τον μαύρο καπνό στην εξάτμιση.

Γιατί υπάρχει μαύρος καπνός όταν επιταχύνω;

Όταν επιταχύνεις, το αυτοκίνητο καίει περισσότερο καύσιμο για να αυξήσει την ταχύτητά του. Αν το σύστημα καύσης έχει πρόβλημα, είναι πιο πιθανό να εμφανιστεί μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση.

6 Αιτίες μαύρου καπνού από την εξάτμιση

1. Ελαττωματικός Αισθητήρας Οξυγόνου 
   • Πρόβλημα: Ο αισθητήρας οξυγόνου μετρά την ποσότητα αχρησιμοποίητου οξυγόνου στα καυσαέρια και στέλνει δεδομένα στον εγκέφαλο. Αν ο αισθητήρας χαλάσει, τότε μπορεί να σταλεί περισσότερο καύσιμο από το απαραίτητο, με αποτέλεσμα ατελή καύση και μαύρο καπνό.
   • Λύση: Αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου.
2. Ελαττωματικός αισθητήρας ροής αέρα
   • Πρόβλημα: Ο αισθητήρας ροής αέρα μετρά την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα. Αν λερωθεί ή χαλάσει, μπορεί να στέλνει λάθος σήματα, οδηγώντας σε υπερβολική καύση καυσίμου.
   • Λύση: Καθαρισμός ή αντικατάσταση του αισθητήρα ροής.
3. Φραγμένο φίλτρο αέρα
   • Πρόβλημα: Ένα βρώμικο φίλτρο αέρα εμποδίζει την είσοδο αέρα στον κινητήρα. Με λιγότερο αέρα, απαιτείται περισσότερη καύση καυσίμου, με αποτέλεσμα μαύρο καπνό.
   • Λύση: Έλεγχος του φίλτρου αέρα και αντικατάσταση του σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
4. Φθαρμένοι δακτύλιοι εμβόλου 
   • Πρόβλημα: Οι δακτύλιοι εμβόλου αποτρέπουν την είσοδο λαδιού στον θάλαμο καύσης. Αν φθαρούν, το λάδι μπορεί να εισέλθει στον θάλαμο καύσης και να καεί μαζί με το καύσιμο, παράγοντας πυκνό μαύρο καπνό.
   • Λύση: Επισκευή ή αντικατάσταση των δακτυλίων εμβόλου.
5. Εναποθέσεις άνθρακα στον κινητήρα
   • Πρόβλημα: Οι υψηλές θερμοκρασίες καύσης μπορούν να δημιουργήσουν εναποθέσεις άνθρακα στα μπεκ καυσίμου. Αυτές οι εναποθέσεις μπορεί να διαταράξουν τη ροή καυσίμου, οδηγώντας σε ένα πιο πλούσιο μείγμα καυσίμου-αέρα.
   • Λύση: Χρήση πρόσθετων καθαρισμού καυσίμου για να καθαρίσετε τα μπεκ καυσίμου.
6. Διαρροή από τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου
   • Πρόβλημα: Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου επιτρέπουν την εισαγωγή καυσίμου στον θάλαμο καύσης. Αν κάποιο μπεκ παρουσιάσει διαρροή, το καύσιμο που εισέρχεται είναι περισσότερο από όσο χρειάζεται, προκαλώντας υπερβολική καύση καυσίμου και μαύρο καπνό.
   • Λύση: Επισκευή ή αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ.

Τι σημαίνει ο μαύρος καπνός στα οχήματα diesel;

Οι κινητήρες diesel είναι πιο επιρρεπείς σε προβλήματα με μαύρο καπνό λόγω του διαφορετικού τρόπου καύσης καυσίμου.

1. Φραγμένη βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR Valve)
   • Πρόβλημα: Η EGR βαλβίδα επανακυκλοφορεί τα καυσαέρια πίσω στον κινητήρα για να μειώσει τις εκπομπές. Αν η βαλβίδα φράξει, το καυσαέριο δεν μπορεί να ανακυκλωθεί σωστά και παράγεται μαύρος καπνός.
   • Λύση: Καθαρισμός ή αντικατάσταση της EGR βαλβίδας.
2. Φραγμένο φίλτρο σωματιδίων Ντίζελ (DPF)
   • Πρόβλημα: Το φίλτρο DPF συγκρατεί τα μικροσωματίδια αιθάλης. Αν το DPF φράξει, η αιθάλη δεν μπορεί να καεί σωστά, με αποτέλεσμα μαύρο καπνό.
   • Λύση: Καθαρισμός ή αντικατάσταση του φίλτρου DPF.

Πώς να Απαλλαγείτε από τον Μαύρο Καπνό

1. Κάνε έλεγχο και αν χρειαστεί, αντικατάστησε το φίλτρο αέρα: Καθαρό φίλτρο αέρα σημαίνει καλύτερη ροή αέρα στον κινητήρα.
2. Καθάρισε τους αισθητήρες οξυγόνου και αέρα: Ο καθαρισμός αυτών των αισθητήρων μπορεί να βελτιώσει τη λειτουργία του κινητήρα συνολικά.
3. Χρησιμοποίησε πρόσθετα αυσίμου: Τα καθαριστικά καυσίμου μπορούν να αφαιρέσουν τις εναποθέσεις άνθρακα, που μπορεί να κολλάνε στον κινητήρα.
4. Αν έχεις Diesel, οδήγησε το αυτοκίνητο σου για ένα 20λεπτο σε σταθερή ταχύτητα 60 χλμ.+: Μια «ζεστή» βόλτα στον αυτοκινητόδρομο μπορεί να καθαρίσει το φίλτρο DPF.