Αυστηρά μέτρα στο Παρίσι: Τριπλασιάζονται τα τέλη στάθμευσης για τα SUV

Αυστηρά μέτρα στο Παρίσι: Τριπλασιάζονται τα τέλη στάθμευσης για τα SUV

Οι κάτοικοι του Παρισιού ψήφισαν σε δημοψήφισμα υπέρ του τριπλασιασμού των τελών στάθμευσης για τα μεγάλα SUV/βαριά οχήματα, καθώς η γαλλική πρωτεύουσα προωθεί μακροπρόθεσμα σχέδια που θα την μετατρέψουν σε ποδηλατούπολη.

Μίλησαν οι κάλπες

Περίπου το 54,5% των ψηφοφόρων τάχθηκαν υπέρ του μέτρου, ενώ το 45,5% το απέρριψαν. Μόνο το 5,7% των κατοίκων του Παρισιού προσήλθε στις κάλπες, σύμφωνα με τα επίσημα αποτελέσματα.

Το δημοψήφισμα, λιγότερο από ένα χρόνο αφότου οι κάτοικοι της πόλης ψήφισαν υπέρ της απαγόρευσης των ηλεκτρικών πατινιών ως επικίνδυνα, αποσκοπεί στον τριπλασιασμό των τελών στάθμευσης για οχήματα 1,6 τόνων και άνω σε 18 ευρώ την ώρα, προκειμένου να αποθαρρυνθούν  τα «ογκώδη, ρυπογόνα» αυτοκίνητα, όπως ανακοίνωσε ο Δήμος.

Το νέο τιμολόγιο θα ισχύει επίσης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα 2 τόνων και άνω. 

«Είμαστε υπερήφανοι που θέσαμε ένα κατεξοχήν περιβαλλοντικό ερώτημα σε μια εποχή που το περιβάλλον παρουσιάζεται ως η πηγή κάθε κακού», δήλωσε η δήμαρχος Αν Ινταλγκό μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων προσθέτοντας ότι «είναι μια μορφή αντίστασης εδώ στο Παρίσι σε αυτό το πολύ ανησυχητικό κίνημα.»

Κατά τη διάρκεια της θητείας της σοσιαλίστριας δημάρχου, οι δρόμοι του Παρισιού έχουν μεταμορφωθεί.  Όπως ανέφερε ο Δήμος, 84 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων δημιουργηθεί από το 2020, με τη χρήση ποδηλάτου να έχει αυξηθεί κατά 71% – εντυπωσιακό ποσοστό – από τότε που άρθηκαν τα περιοριστικά μέτρα λόγω της πανδημίας μέχρι και το 2023.

Πως αντέδρασαν οι Γάλλοι

Κάποιοι βλέπουν το μέτρο θετικά.  Η Ζουλιέτ  Μπρουλέ, 27 ετών, που μένει κοντά στη Μονμάρτη αναρωτιέται «Χρειάζεσαι πραγματικά ένα SUV στο Παρίσι; Εμείς βρήκαμε λύση. Χρησιμοποιώ ποδήλατο για να μεταφέρω τον γιο μου».

Από την άλλη, οι αλλαγές έχουν εξοργίσει κάποιους οδηγούς SUV καθώς πρόκειται για έναν τύπο αυτοκινήτου με αυξανόμενη δημοτικότητα στη Γαλλία που συγκεντρώνει κυρίως την προτίμηση των οικογενειών.

«Το κόστος θα φτάνει περίπου τα 200 ευρώ την ημέρα. Είναι εξαιρετικά ακριβό. Η ζωή είναι ακριβή, τα παιδιά είναι ακριβά», δήλωσε η Λορ Πικάρ, 37 ετών. «Θέλουμε να σταματήσουμε να χρησιμοποιούμε το αυτοκίνητό μας, αλλά το χρειαζόμαστε για να φεύγουμε από το Παρίσι στις διακοπές και τα Σαββατοκύριακα.»

Η ομάδα πίεσης αυτοκινητιστών ‘40 millions d’automobilistes’ ξεκίνησε τη συλλογή υπογραφών με αίτημα την ελευθερία των οδηγών να χρησιμοποιούν όποιο όχημα επιθυμούν.

«Πρέπει να αντιταχθούμε σθεναρά σε αυτές τις επιθέσεις κατά της ελευθερίας που ασκούνται υπό ψευδή πράσινα προσχήματα» δήλωσε η ομάδα. «Εάν δεν την ανακόψουμε τώρα, αυτή η αδικαιολόγητη εξέγερση που καθοδηγείται από μια υπερ-αστική και αντι-αυτοκινητιστική μειονότητα θα εξαπλωθεί σαν γάγγραινα και σε άλλες πόλεις.»

Πηγή: AUTOMOTIVE NEWS

 


About the author


Δείτε επίσης

Πόσο εύκολα μπορούν να σας κλέψουν το αυτοκίνητο;

Πόσο εύκολα μπορούν να σας κλέψουν το αυτοκίνητο;

Κουίζ: Είσαι “καθηγητής” στην F1; Ελάχιστοι κάνουν το 3/3

Κουίζ: Είσαι “καθηγητής” στην F1; Ελάχιστοι κάνουν το 3/3

Πρόστιμο για οδηγό που οι διαστάσεις του αυτοκινήτου του είναι μεγαλύτερες απο τις προβλεπόμενες

Πρόστιμο για οδηγό που οι διαστάσεις του αυτοκινήτου του είναι μεγαλύτερες απο τις προβλεπόμενες

Μην αγνοείτε αυτό το σημείο του κινητήρα – Μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά

Μην αγνοείτε αυτό το σημείο του κινητήρα – Μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά

Τί υποδομές χρειάζονται τα ιπτάμενα αυτοκίνητα;

Τί υποδομές χρειάζονται τα ιπτάμενα αυτοκίνητα;

F1: «Απολύστε τον αμέσως» – Η κριτική στον Lance Stroll μετά το GP της Κίνας

F1: «Απολύστε τον αμέσως» – Η κριτική στον Lance Stroll μετά το GP της Κίνας