LaFerrari 950 PS: Σε δημοπρασία για 3.950.000 ευρώ!

LaFerrari 950 PS: Σε δημοπρασία για 3.950.000 ευρώ!

Η εταιρεία δημοπρασιών RM Sotheyby’s ζητά 3,95 εκατομμύρια ευρώ για αυτό το LaFerrari 950 PS, ένα εκπληκτικό χρηματικό ποσό, που υπερβαίνει το διπλάσιο του αρχικού κόστους του αυτοκινήτου.

LaFerrari 950 PS: Στο «σφυρί» για 3.950.000 ευρω!

Αυτό το αντίτυπο του πρώτου υβριδικού υπεραυτοκίνητου της Ferrari, καταχωρήθηκε για πρώτη φορά τον Ιούλιο του 2018 και είναι βαμμένο σε μια απόχρωση του λευκού μαργαριταριού, γνωστή ως Bianco Avus.

LaFerrari 950 PS: Στο «σφυρί» για 3.950.000 ευρω!

Ο αρχικός ιδιοκτήτης το επέλεξε με τη διαθέσιμη σπορ εξάτμιση, το σύστημα ανύψωσης της μπροστινής ανάρτησης και τα πακέτα κάμερας τηλεμετρίας και παρακολούθησης. Διαθέτει επίσης κόκκινες δαγκάνες φρένων, κόκκινες ζώνες ασφαλείας και μαύρες ζάντες 20 ιντσών.

Ιστορικό

Κάθε ένα από τα 499 μοντέλα LaFerrari είναι ξεχωριστό. Ωστόσο, αυτό που καθιστά αυτό το ένα ιδιαίτερα επιθυμητό, είναι το γεγονός ότι έχει διανύσει μόνο 14 χλμ και είναι αναμφίβολα ένα από τα LaFerrari με τα χαμηλότερα χιλιόμετρα στη γη. Είναι σημαντικό ότι το αυτοκίνητο συντηρήθηκε τακτικά, παρά τα χαμηλά χιλιόμετρα και το 2021 τοποθετήθηκε μια νέα μπαταρία για το υβριδικό σύστημα και μια νέα βοηθητική μπαταρία λιθίου, τον Μάιο του 2022.

LaFerrari 950 PS: Στο «σφυρί» για 3.950.000 ευρω!

Στην καμπίνα υπάρχουν καθίσματα διακοσμημένα σε μαύρο Alcantara και με αντίθεση κόκκινες ραφές και σωληνώσεις. Το Alcantara εκτείνεται σε όλο το ταμπλό και το τιμόνι και υπάρχει επίσης μια πληθώρα από εκτεθειμένα στοιχεία από ανθρακονήματα παντού, όπως με όλα τα άλλα LaFerrari που κατασκευάζονται.

Μηχανικά

LaFerrari 950 PS: Στο «σφυρί» για 3.950.000 ευρω!

 

Στην καρδιά του hypercar, βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας σε διάταξη V12 των 6,3 λίτρων, που λειτουργεί παράλληλα με έναν μόνο ηλεκτροκινητήρα και ένα σύστημα KERS, για να παράγει συνδυαστικά 950 ίππους. Αυτός ο κινητήρας, συνδυάζεται με ένα επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, που μεταδίδει όλη την ισχύ στους πίσω τροχούς. Ο πολυαναμενόμενος διάδοχος της LaFerrari, φέρεται να κάνει το ντεμπούτο του φέτος, αλλά αναμένεται να εγκαταλείψει τον V12, του υπέρ ενός υβριδοποιημένου V6 ή V8.


About the author


Δείτε επίσης

WRC: Xρόνια Πολλά Σεμπαστιέν Λεμπ! (video)

WRC: Xρόνια Πολλά Σεμπαστιέν Λεμπ! (video)

Formula1: Gentlemen! Start your engines!

Formula1: Gentlemen! Start your engines!

Porsche 356A Speedster: «Στο σφυρί!» μοντέλο – «κόσμημα» του 1958 [Βίντεο]

Porsche 356A Speedster: «Στο σφυρί!» μοντέλο – «κόσμημα» του 1958 [Βίντεο]

Formula1: Ούτε ένας πρωτάρης φέτος στην F1!

Formula1: Ούτε ένας πρωτάρης φέτος στην F1!

Ιμάντας χρονισμού: Συμπτώματα βλάβης, πότε θέλει αλλαγή και πόσο κοστίζει

Ιμάντας χρονισμού: Συμπτώματα βλάβης, πότε θέλει αλλαγή και πόσο κοστίζει

Audi – Verizon Business: Νέα τεχνολογία σε πίστα δοκιμών

Audi – Verizon Business: Νέα τεχνολογία σε πίστα δοκιμών