Το πρώτο στον κόσμο ρομπότ που κλείνει λακκούβες

Το πρώτο στον κόσμο ρομπότ που κλείνει λακκούβες

Το φουτουριστικό ρομπότ χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για να ανιχνεύει και να επισκευάζει «σπασίματα» στο οδόστρωμα

Οι λακκούβες είναι ο φόβος και ο τρόμος των βρετανών οδηγών, μία μόνιμη και δαπανηρή απειλή αλλά, όπως φαίνεται, όχι για πολύ ακόμα. Το πρώτο ρομπότ που θα επισκευάζει αυτόματα λακκούβες αναμένεται να βγει στους δρόμους του Hertfordshire τους επόμενους μήνες για να δοκιμαστεί η τεχνολογία του.

Το ρομπότ ονομάζεται ARRES PREVENT και χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για να ανιχνεύει και να επισκευάζει αυτόματα τα «σπασίματα» του δρόμου. Εάν τα αποτελέσματα της δοκιμής είναι ικανοποιητικά, τότε τα έργα οδοποιίας θα μπορούσαν να γίνονται με χαμηλότερο κόστος, πιο αποτελεσματικά, αλλά και σε λιγότερο χρόνο συγκριτικά με τη χρήση ανθρώπινου δυναμικού.

Το ARRES PREVENT είναι προϊόν συνεργασίας μεταξύ της εταιρείας τεχνολογίας Robotiz3d, της ακαδημαϊκής κοινότητας του Πανεπιστημίου του Λίβερπουλ και τους μηχανικούς αυτοκινητοδρόμων του Hertfordshire County Council [HCC].

robot potholes

Με την ανάπτυξή του να έχει ξεκινήσει το 2020, το ρομπότ είναι επί του παρόντος το μοναδικό αυτόνομο όχημα επισκευής οδών σε ολόκληρο τον κόσμο και μετά την προκαταρκτική φάση δοκιμών, θα δοκιμαστεί σύντομα σε πραγματικούς δρόμους.

Τα ρομπότ θα πλαισιώσουν τους υπάρχοντες εργαζομένους στον τομέα της οδοποιίας, με στόχο τη συνεργασία και όχι την αντικατάστασή τους.

robot potholes

Το ρομπότ εκτελεί αυτόνομα περιπολίες στους δρόμους και σαρώνει το οδόστρωμα με κάμερες. Χρησιμοποιώντας τεχνητή νοημοσύνη, μπορεί να ανιχνεύσει τα βαθουλώματα στο οδόστρωμα και να τα κατατάξει σε λακκούβες ή «σπασίματα». 

Μόλις το ρομπότ εντοπίσει μια ατέλεια, αποφασίζει αν θα την επιδιορθώσει άμεσα ή θα την δρομολογήσει για αργότερα. Εάν προχωρήσει στην επισκευή, θα εισάγει υλικό πλήρωσης στο «σπάσιμο» στεγανοποιώντας το από το νερό που θα μπορούσε να προκαλέσει περαιτέρω διάβρωση.  

Οι λακκούβες σχηματίζονται από μικρά «σπασίματα» στο οδόστρωμα που προκαλούνται με την πάροδο του χρόνου αλλά και εξαιτίας των καιρικών συνθηκών. Το νερό βρίσκει ευκαιρία να εισχωρήσει στο εσωτερικό και ξεκινά η διάβρωση. Τον χειμώνα, το νερό παγώνει και διαστέλλεται, διευρύνοντας περαιτέρω την οπή.

robot potholes

Επειδή τα ρομπότ δεν χρειάζονται ύπνο ή ξεκούραση, μπορούν να εργάζονται ακατάπαυστα παρακολουθώντας και επιδιορθώνοντας συνεχώς τις ζημιές στους δρόμους.

Με τη μετάβαση σε ρομποτικές εφαρμογές, η εταιρεία εκτιμά ότι θα είναι σε θέση να πραγματοποιεί επισκευές 70% γρηγορότερα από τον άνθρωπο.

Πηγή: Dailymail


About the author


Δείτε επίσης

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid