F1: τον λογαριασμό τον πληρώνει ο... πρωταθλητής!

F1: τον λογαριασμό τον πληρώνει ο... πρωταθλητής!

Κάθε χρόνο στο τέλος του παγκοσμίου πρωταθλήματος της F1, συγκεντρώνονται οι οδηγοί για ένα “τελευταίο” δείπνο.

Φέτος είχαμε απουσίες, μιας και στο δείπνο ήταν οι δώδεκα οδηγοί από τους είκοσι, που συμμετείχαν τη φετινή σεζόν. Η παράδοση λέει, πως το λογαριασμό στο τέλος τον πληρώνει ο εκάστοτε πρωταθλητής, μόνο που φέτος ο Μαξ Φερστάπεν…. απουσίαζε, και η πρωταθλήτρια ομάδα Redbull δεν έστειλε, ούτε καν το “δεύτερο”, Σέρτζιο Πέρεζ να κεράσει!

Για τον Φέτελ

Ήταν η δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, που οι οδηγοί της Formula 1 κανόνισαν να δειπνήσουν παρέα. Τελικά στο πολυτελές εστιατόριο, όπου είχαν κλείσει για να δειπνήσουν βρέθηκαν οι 12 από τους 20 οδηγούς. Το 2022, όλοι οι οδηγοί είχαν μαζευτεί για να φάνε μαζί και να τιμήσουν τον Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος είχε αποφασίσει να κρεμάσει τα γάντια του και να αποχωρήσει από την ενεργό δράση. Τότε, όλοι οι οδηγοί του grid μαζεύτηκαν παρέα για να φάνε μια τελευταία φορά με το γερμανό οδηγό.

F1: τον λογαριασμό τον πληρώνει ο... πρωταθλητής!

Όμως, φέτος στο τραπέζι υπήρχαν απουσίες. Μετρήσαμε στη φωτογραφία 11 και ήταν οι: Λανς Στρολ, Πιέρ Γκασλί, Κάρλος Σάινθ, Τζορτζ Ράσελ, Άλεξ Άλμπον, Ντάνιελ Ρικάρντο, Βάλτερι Μπότας, Λόγκαν Σάρτζεντ, Γιούκι Τσουνόντα, Σαρλ Λεκλέρ, Λιούις Χάμιλτον και ο12ος ήταν ο  Γκουάνγιου Ζου, που έβγαλε τη φωτογραφία και τη δημοσίευσε στις προσωπικές του σελίδες στα κοινωνικά δίκτυα.

Έλαμψαν δια της απουσίας τους

Στο τραπέζι δεν πήγε ο παγκόσμιος πρωταθλητής Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος θεωρητικά θα πλήρωνε και το δείπνο και οι: Σέρτζιο Πέρεζ, Φερνάντο Αλόνσο, Λάντο Νόρις, Όσκαρ Πιάστρι, Νίκο Χούλκενμπεργκ, Εστεμπάν Οκόν και Κέβιν Μάγκνουσεν. Αυτές ήταν οι απουσίες με βάση την αναμνηστική φωτογραφία.


About the author


Δείτε επίσης

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid