Formula 1: Σαρλ Λεκλέρ: “Φαινόταν, ότι οδηγούσα άσχημα, ό,τι κι αν έκανα”

Formula 1: Σαρλ Λεκλέρ: “Φαινόταν, ότι οδηγούσα άσχημα, ό,τι κι αν έκανα”

Ο Σαρλ Λεκλέρ είναι απογοητευμένος από την κακή απόδοση της Ferrari στο Grand Prix του Μπαχρέιν. Τερμάτισε τέταρτος πίσω από τον team mate του, τον Κάρλος Σάινθ, ενώ ξεκίνησε με εξαιρετικές προοπτικές να διεκδικήσει ακόμα και τη νίκη.

Formula 1: Σαρλ Λεκλέρ: “Φαινόταν, ότι οδηγούσα άσχημα, ό,τι κι αν έκανα”

Υψηλές προσδοκίες!

Ο Μονεγάσκος υπέφερε από τα φρένα του μονοθεσίου του, που τραβούσαν τη Ferrari του, προς τα αριστερά στους πρώτους γύρους του αγώνα. Ο Λεκλέρ έμεινε στον αγώνα και κατάφερε – μετά το πρόβλημα του Τζορτζ Ράσελ στον κινητήρα της Mercedes του- να τερματίσει στην τέταρτη θέση.

Όμως ο Σαρλ είχε προσδοκίες πριν τον αγώνα για ένα πολύ καλό αποτέλεσμα, αντ’ αυτού είδε τον Κάρλος Σάινθ να ανοίγει τις σαμπάνιες με τους Φερστάπεν και Πέρεζ στο βάθρο των νικητών. Από τις κατατακτήριες φάνηκε, πως ο Λεκλέρ θα μπορούσε να είναι κι αυτός στο βάθρο, όμως τα πράγματα δεν πήγαν καλά για αυτόν και απογοητεύτηκε.

Formula 1: Σαρλ Λεκλέρ: “Φαινόταν, ότι οδηγούσα άσχημα, ό,τι κι αν έκανα”

Θα προλάβει η Scuderia;

“Ήταν φρικτό” είπε ο Λεκλέρ “Ήταν φρικτό, γιατί με ένα τέτοιο πρόβλημα, έχεις την εντύπωση, πως οδηγείς άσχημα, ό,τι κι αν κάνεις. Έφερα το αυτοκίνητο στη γραμμή του τερματισμού, αλλά είμαι πολύ απογοητευμένος, γιατί είχαμε όλες αυτές τις ημέρες να προετοιμάσουμε το μονοθέσιο και ένοιωθα αρκετά αισιόδοξος” . Το θέμα πλέον είναι, αν η Ferrari τις λίγες μέρες, που έχει στη διάθεσή της μέχρι το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας- αυτό το Σάββατο – καταφέρει να λύσει το πρόβλημα με τα φρένα των μονοθεσίων της.

Formula 1: Σαρλ Λεκλέρ: “Φαινόταν, ότι οδηγούσα άσχημα, ό,τι κι αν έκανα”


About the author


Δείτε επίσης

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid