O Mατίας Έκστρομ και ο Στεφάν Πετερανσέλ έκαναν το 1-2 για την ομάδα της Audi στην 8η ειδική διαδρομή του αγώνα. Ο team mate τους, ο Κάρλος Σάινθ ήταν τέταρτος, όμως αύξησε τη διαφορά του από τον διώκτη του Σεμπαστιέν Λεμπ, που έχασε χρόνο σήμερα και τερμάτισε 10ος.
Η ημέρα της Audi
Η σημερινή 8η διαδρομή Al Duwadimi – Hail είχε μήκος 678 χιλιόμετρα, ενώ τα 458 από αυτά ήταν χρονομετρημένα. Ο Κάρλος Σάινθ ήταν επικεφαλής του αγώνα, όμως ο Σεμπαστιέν Λεμπ με το Hunter του, είχε περάσει δεύτερος και τον κυνηγούσε. Σήμερα ωστόσο, ήταν η μέρα των οδηγών των ηλεκτροκίνητων Audi. Ο Ματίας Έκστρομ οδήγησε αλάνθαστα και γρήγορα, κατακτώντας την πρωτιά στην 8η ειδική διαδρομή του αγώνα. Πίσω του τερμάτισε ο Στεφάν Πετερανσέλ, συμπληρώνοντας το επικό 1-2 για την ομάδα της Audi. O Κάρλος Σάινθ έχασε χρόνο και τερμάτισε τελικά 4ος, μια θέση που του επέτρεψε να κρατήσει τα ηνία του αγώνα. Ο Σεμπαστιάν Λεμπ ξεκίνησε δυνατά στα πρώτα χιλιόμετρα της διαδρομής και ήταν πρώτος, όμως στη συνέχεια έχασε ρυθμό και τον πέρασαν οι οδηγοί της Audi. Ο Γάλλος τελικά τερμάτισε μόλις 10ος. “Συνεχίζουμε να πιέζουμε” ήταν η λακωνική δήλωση του Σεμπαστιέν Λεμπ μετά τον τερματισμό της ειδικής διαδρομής.
Πετερανσέλ από τα παλιά!
Ο Στεφάν Πετερανσέλ εξαπέλυσε την επίθεση του, στα τελευταία χιλιόμετρα της ειδικής και άρπαξε στην κυριολεξία μέσα από τα χέρια του Γκιρλέν Σισερί τη δεύτερη θέση. Μάλιστα η διαφορά τους στο τέλος ήταν μόλις 25 δευτερόλεπτα. Ο Πετερανσέλ οδηγεί χωρίς άγχος. μιας και έχει χάσει κάθε ελπίδα για την πρώτη θέση στο φετινό Ντακάρ. Τα μηχανικά προβλήματα, που αντιμετώπισε στη 48ωρη ειδική διαδρομή τον έριξαν πίσω στη γενική κατάταξη, όμως συνεχίζει τον αγώνα για να βοηθήσει την ομάδα του για ένα καλό αποτέλεσμα. Η Audi συμμετέχει για τελευταία φορά φέτος στο Dakar και ο τρομερός Γάλλος θέλει να φύγουν οι Γερμανοί με μια επιτυχία. Ο Πετερανσέλ ήταν εξ αρχής στη γέννηση και υλοποίηση του ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου του γερμανού κατασκευαστή και έβαλε το λιθαράκι του στην εξέλιξή του.
Ο Νάσερ συνεχίζει να έχει προβλήματα.
Τρίτος στη γενική παραμένει ο Λούκας Μοράες με Toyota. Ο Μοράες δεν είχε μια καλή μέρα σήμερα, μιας και τερμάτισε μόλις 7ος, ωστόσο διατήρησε την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη του αγώνα πίσω από τους Σάινθ και Λεμπ. Ο Νάσερ Αλ Ατίγια είχε ακόμα μια δύσκολη μέρα. Ο Καταριανός είχε πρόβλημα με τον κινητήρα του Hunter του, από τα πρώτα χιλιόμετρα της διαδρομής. Ο Αλ Ατίγια έχει χάσει κάθε ελπίδα για τη νίκη από την 48ωρη ειδική διαδρομή, όμως έμεινε στον αγώνα για να βοηθήσει, όσο μπορεί τον team mate του Σεμπαστιέν Λεμπ να κερδίσει το πρώτο του ράλι Ντακάρ.
Γενική Κατάταξη μετά από 8 ειδικές διαδρομές.
Δείτε το βίντεο με τα καλύτερα στιγμιότυπα της σημερινής ημέρας !
Δείτε επίσης
Δίπλωμα αυτοκινήτου: 5 συμβουλές για να περάσετε με την πρώτη τις εξετάσεις
Ποια αυτοκίνητα είναι κατηγορίας Εuro 6; Πού ανήκει το δικό σας
Celestial Phantom: Η πιο σπάνια Rolls-Royce του κόσμου
Δες σε ποιον ανήκει η πινακίδα αυτοκινήτου – Όλες οι πληροφορίες με ένα κλικ
Πώς να ελέγξετε την κίνηση στο Google Maps
