Παραφλού: Τί είναι και ποια είναι η διαφορά με το ψυκτικό υγρό

Τί είναι το παραφλού;

Παραφλού ή αντιψυκτικό, ονομάζεται το πρόσθετο που συμπληρώνει το υγρό στο κύκλωμα ψύξης, αποτρέποντάς το να παγώσει, όπως υπονοεί και η ονομασία του. Συνήθως περιλαμβάνει αιθυλική γλυκόλη ή προπυλενική γλυκόλη, και κατεβάζει το σημείο πήξης ώστε να μην γίνει πάγος το ψυκτικό υγρό.

Η παραμικρή ποσότητα παγωμένου ψυκτικού σε ψυχρές καιρικές συνθήκες θα μπορούσε να επιβαρύνει το μπλοκ του κινητήρα, ακόμα και να προκαλέσει ρωγμές. Το αντιψυκτικό ανεβάζει επίσης το σημείο βρασμού του νερού ώστε να μειωθεί η πιθανότητα υπερθέρμανσης.

Πως λειτουργεί το αντιψυκτικό; 

Το αντιψυκτικό αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο στην λειτουργία ψύξης. Εξασφαλίζει ότι το υγρό ρέει στον κινητήρα και απορροφά θερμότητα, χωρίς να μετατρέπεται σε πάγο ή ατμό. Έτσι ο κινητήρας διατηρείται σε σταθερή θερμοκρασία, είτε κάνει κρύο είτε ζέστη.

Το καλοκαίρι το αντιψυκτικό μεταφέρει τη θερμότητα από τον κινητήρα προς το ψυγείο όπου και διαχέεται στο περιβάλλον. Το μίγμα στο αντιψυκτικό εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία ψύξης ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών.

Τι είναι το ψυκτικό υγρό αυτοκινήτου; 

Το ψυκτικό υγρό είναι ένα μίγμα αποσταγμένου νερού και αντιψυκτικού. Κυκλοφορεί στον κινητήρα και απορροφά θερμότητα. Όμως περιλαμβάνει περισσότερο νερό παρά αντιψυκτικό, με αποτέλεσμα να είναι ικανό να ανταπεξέρχεται σε ακραίες θερμοκρασίες – Γι’ αυτό και υπάρχουν διαφορετικά μίγματα & αναλογίες που καθιστούν συγκεκριμένα αυτοκίνητα συμβατά με τις τοπικές κλιματικές συνθήκες.

Το ιδανικό μίγμα αντιψυκτικού προσφέρει ένα πολύ υψηλό σημείο βρασμού ώστε να αντέχει τις υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται σε θερμές περιοχές.

Πως λειτουργεί το ψυκτικό υγρό; 

Το ψυκτικό υγρό κυκλοφορεί στον κινητήρα και απορροφά θερμότητα που μεταφέρεται προς το ψυγείο όπου και διαχέεται στο περιβάλλον. Άρα το αυτοκίνητό σας χρειάζεται τόσο το αντιψυκτικό όσο και το ψυκτικό υγρό για την ομαλή του λειτουργία.

Ποια η διαφορά μεταξύ ψυκτικού και αντιψυκτικού υγρού; 

Η σημαντικότερη διαφορά μεταξύ τους, είναι το ποσοστό νερού στο αντιψυκτικό και το ψυκτικό υγρό. Το αντιψυκτικό περιλαμβάνει κυρίως αιθυλική γλυκόλη  ή προπυλενική γλυκόλη, ενώ το ψυκτικό αποτελείται από ένα μίγμα 50-50 νερού και αντιψυκτικού. Αυτό αποτρέπει το πάγωμα του κινητήρα και βοηθά στην αποτελεσματική λειτουργία του κυκλώματος ψύξης.