Μπορεί να περάσει νερό μέσα στον κινητήρα αυτοκινήτου; (Και τι γίνεται αν συμβεί)

Μπορεί να περάσει νερό μέσα στον κινητήρα αυτοκινήτου; (Και τι γίνεται αν συμβεί)

Τι κάνω και πόσο επικίνδυνο είναι να περάσει νερό στον κινητήρα αυτοκινήτου;

Όλοι γνωρίζουμε πως πρέπει να πλένουμε συχνά τον κινητήρα του αυτοκινήτου, όπως κάνουμε και με το υπόλοιπο αυτοκίνητο. Πολλοί μπορεί να σκεφτούν χρησιμοποιήσουν λάστιχο ή πιεστικό για να κάνουν πιο γρήγορη τη διαδικασία. Κάνει όμως να ρίξεις νερό στο μοτέρ ή μιλάμε για κάτι επικίνδυνο που πρέπει να αποφεύγεται πάση θυσία;

Κατ’ αρχάς, ναι, ο κινητήρας μπορεί να βραχεί, σε λογικά πλαίσια. Δεν είναι το τέλος του κόσμου αν πέσει νερό στον χώρο του κινητήρα. Το πρόβλημα ξεκινά όταν το νερό μπει μέσα στον κινητήρα ή καταλήξει σε ηλεκτρικά μέρη όπως τα πολλαπλασιαστικά, τα μπουζί ή ο εναλλάκτης. Αν έχεις σκοπό να πλύνεις το μοτέρ με λάστιχο, σκέψου το καλά. Αν δεν ξέρεις ποια μέρη πρέπει να καλύψεις, καλύτερα να το αποφύγεις.

Όταν το νερό μπει στο μοτέρ

Εδώ μπαίνουμε στα δύσκολα. Το νερό, σε αντίθεση με τον αέρα και τη βενζίνη, δεν συμπιέζεται. Έτσι, αν περάσει μέσα,  μπορεί να στραβώσει τις μπιέλες για παράδειγμα. Δεν είναι, λοιπόν, καλή ιδέα να ρισκάρεις το να περάσει νερό μέσα στον κινητήρα, όποτε πρόσεχε όταν πλένεις το αυτοκίνητο με λάστιχο ή αν τύχει να περάσεις με το αυτοκίνητο από πλημμυρισμένο σημείο στον δρόμο που έχει μαζέψει πολύ νερό.

Τώρα, το να βραχεί εξωτερικά το μοτέρ από βροχή δεν είναι κάτι σοβαρό. Όσο ο κινητήρας δουλεύει, η θερμοκρασία του αρκεί για να εξατμίσει τέτοιες ποσότητες νερού πριν αυτές προκαλέσουν ζημιά.

Είναι ασφαλές να καθαρίσεις με νερό τον κινητήρα αυτοκινήτου;

Ναι, αλλά όχι με το λάστιχο στο full. Οι επαγγελματίες καθαρισμού κινητήρων ξέρουν τι κάνουν και έχουν τον κατάλληλο εξοπλισμό. Αν όμως θέλεις να το κάνεις μόνος σου, μπορείς, πρέπει να είσαι προσεκτικός: Πάρε λίγα πανιά, ένα απολιπαντικό ή ένα πολυκαθαριστικό και καθάρισε στοχευμένα, καλύπτοντας με τα πανιά τις επικίνδυνες περιοχές όπου το νερό μπορεί να περάσει μέσα στον κινητήρα.

Αυτό που δεν θες να κάνεις είναι ποτέ είναι το να πάρεις πιεστικό και να του ρίξεις νερό με δύναμη.

Αν πέσει κατά λάθος νερό

Έγινε; Ψυχραιμία. Πάρε μια πετσέτα και σκούπισε όσο πιο γρήγορα μπορείς. Αν έχεις πεπιεσμένο αέρα, χρησιμοποίησέ τον για να διώξεις την υγρασία. Πολύ σημαντικό: μην βάλεις μπροστά τον κινητήρα μέχρι να σιγουρευτείς ότι όλα είναι στεγνά. Άφησε το καπό ανοιχτό για να στεγνώσει φυσικά.

 

Δείτε επίσης

Τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα για το 2025 σύμφωνα με το Euro NCAP

Τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα για το 2025 σύμφωνα με το Euro NCAP

Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου Suzuki e Vitara

Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου Suzuki e Vitara

Οι αρχές εφιστούν την προσοχή στους οδηγούς για ελαττωματικούς αερόσακους, κινεζικής κατασκευής

Οι αρχές εφιστούν την προσοχή στους οδηγούς για ελαττωματικούς αερόσακους, κινεζικής κατασκευής

Το BYD Atto2 Comfort προσφέρει αυτονομία 430 χιλιομέτρων

Το BYD Atto2 Comfort προσφέρει αυτονομία 430 χιλιομέτρων

VW Atlas Peak Edition Review: Δοκιμάζουμε το SUV που ξεχωρίζει, αλλά δεν είναι για όλους

VW Atlas Peak Edition Review: Δοκιμάζουμε το SUV που ξεχωρίζει, αλλά δεν είναι για όλους

Το Honda NSX επιστρέφει: Η Italdesign αναβιώνει τον θρύλο σε μια εκπληκτική, συλλεκτική έκδοση

Το Honda NSX επιστρέφει: Η Italdesign αναβιώνει τον θρύλο σε μια εκπληκτική, συλλεκτική έκδοση