Γιατί η καμπίνα του αυτοκινήτου μυρίζει βενζίνη και τι κάνεις με το που το καταλάβεις

Το αυτοκίνητο μυρίζει βενζίνη :Αν έχεις παρατηρήσει έντονη οσμή καυσίμου μετά την εκκίνηση ή κατά τη διάρκεια της οδήγησης, είναι πολύ πιθανό το αυτοκίνητό σου να σου «λέει» ότι κάτι δεν πάει καλά.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι κατασκευασμένα να είναι ανθεκτικά και να προστατεύουν τα μέρη τους άλλα και τον οδηγό. Είναι εξοπλισμένα με αισθητήρες, διαγνωστικά συστήματα και τεχνολογίες που μας προειδοποιούν για ενδεχόμενα προβλήματα πριν αυτά εξελιχθούν σε κάτι σοβαρό.

Μια περίεργη μυρωδιά είναι συχνά μία από αυτές τις προειδοποιήσεις, ειδικά όταν πρόκειται για βενζίνη.

Η πιο συχνή αιτία που μυρίζει βενζίνη: πρόβλημα στο σύστημα καυσίμου

Η μυρωδιά βενζίνης τις περισσότερες φορές υποδεικνύει διαρροή ή βλάβη στο σύστημα καυσίμου. Αυτό αποτελείται από πολλές επιμέρους μονάδες: ρεζερβουάρ, αντλία καυσίμου, τα σωληνάκια, μπεκ, καρμπυρατέρ κ.ο.κ..

Μια ρωγμή ή φθορά σε οποιοδήποτε σημείο αυτής της αλυσίδας μπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίμου ή ατμών του καυσίμου, οι οποίοι εισέρχονται στην καμπίνα του αυτοκινήτου και δίνουν αυτή την χαρακτηριστική οσμή βενζίνης. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες είναι οι εξής:

• Ραγισμένο σωληνάκι καυσίμου
• Διαρροή στα μπεκ
• Φθορά ή αστοχία στο καπάκι του ρεζερβουάρ
• Βλάβη στο σύστημα εξάτμισης αναθυμιάσεων (EVAP)

Το σύστημα EVAP έχει σκοπό να ανιχνεύεις τις ατμίδες καυσίμου και να τις επαναεισάγει στον κινητήρα προς καύση, για μείωση των εκπομπών. Όταν όμως διαρρεύσει ή φράξει, οι αναθυμιάσεις διαφεύγουν στον αέρα ή και μέσα στο αυτοκίνητο.

Μικρές ενέργειες που μπορείς να κάνεις μόνος σου

Αν η μυρωδιά βενζίνης σε προβληματίζει, υπάρχουν μερικά απλά βήματα που μπορείς να δοκιμάσεις πριν απευθυνθείς σε ειδικό:

• Έλεγξε το καπάκι του ρεζερβουάρ: Είναι καλά κλεισμένο; Είναι ραγισμένο; Αν όχι, μια αντικατάσταση μπορεί να λύσει το πρόβλημα.
• Εξωτερικός έλεγχος: Δες αν υπάρχουν υγρά κάτω από το όχημα (π.χ. λεκέδες ή μυρωδιά στο σημείο στάθμευσης), ή εμφανή σημάδια διαρροής στο χώρο του κινητήρα.
• Άνοιξε το καπό: Αν έχεις βασικές γνώσεις μηχανολογίας, μπορείς να εντοπίσεις διαρροή στους εγχυτήρες ή στα σωληνάκια.

Πότε πρέπει να πας σε μηχανικό;

Η απάντηση είναι απλή: όταν έχεις αμφιβολία, ή αν η μυρωδιά επιμένει. Το σύστημα καυσίμου είναι πολύ ευαίσθητο και η παραμικρή διαρροή μπορεί να μετατραπεί σε σοβαρό κίνδυνο πυρκαγιάς. Ειδικά όταν πρόκειται για διαρροή στο EVAP ή στα μπεκ, απαιτείται εξειδικευμένη γνώση και εξοπλισμός για να γίνει σωστά η διάγνωση και η επισκευή.