Λάδι κινητήρα: Πότε και γιατί καίγεται

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γνωρίζουν ότι το λάδι κινητήρα λιπαίνει τα εξαρτήματα του κινητήρα. Δεν προορίζεται να καεί – Αυτή είναι δουλειά του καυσίμου.

Επομένως, όταν ελέγχετε το επίπεδο λαδιών και διαπιστώνετε ότι είναι χαμηλό (ή βλέπετε μια προειδοποιητική λυχνία στο καντράν), υπάρχουν μόνο δύο πιθανές εξηγήσεις.

Η πρώτη είναι ότι υπάρχει διαρροή λαδιού. Μπορείτε συνήθως να το διαπιστώσετε απλά ελέγχοντας κάτω από το όχημά σας. Εάν δεν βρείτε κανένα στοιχείο διαρροής, τότε η μόνη άλλη εξήγηση είναι ότι το αυτοκίνητό σας καίει το λάδι.

Γιατί ο κινητήρας καταλήγει να καίει λάδι;

Η πιο κοινή αιτία της κατανάλωσης λαδιού από τον κινητήρα είναι οι φθαρμένοι δακτύλιοι πιστονιών. Οι δακτύλιοι πιστονιών είναι κατασκευασμένοι από ειδικά κράματα. Λειτουργούν ως στεγανοποιητικά μεταξύ του θαλάμου καύσης και του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα.

Οι δακτύλιοι πιστονιών, είναι σχεδιασμένοι για πολύ σφιχτή εφαρμογή και προσαρμόζονται στη θερμική διαστολή. Έτσι είναι σε θέση να αποτρέπουν τη διαρροή λαδιού κινητήρα κατά μήκος των τοιχωμάτων των κυλίνδρων στον θάλαμο καύσης.

Μετά από αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα, τα πιστόνια και τα τοιχώματα των κυλίνδρων θα υποστούν φθορά. Έτσι μπορεί να αρχίζει να εμφανίζεται διαρροή λαδιού.

Συμπτώματα φθαρμένων δακτυλίων πιστονιών

Θα υπάρχει μια αισθητή αύξηση στην κατανάλωση λαδιού και τελικά, θα βγαίνει μπλε-γκρί καπνός από την εξάτμιση. Αυτό είναι το πιο προφανές σημάδι ότι ένα αυτοκίνητο καίει λάδι.

Η χρήση ενός υψηλής ποιότητας λαδιού κινητήρα θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής των δακτυλίων και θα καθυστερήσει την εμφάνιση της φθοράς των τοιχωμάτων των κυλίνδρων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η τακτική και έγκαιρη συντήρηση είναι τόσο κρίσιμη.

Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, η φθορά θα εμφανιστεί έτσι και αλλιώς.

Εάν συνεχίσετε να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με φθαρμένους δακτυλίους, η συνολική απόδοση του οχήματος θα χειροτερεύσει. Και το λάδι κινητήρα – το οποίο είναι επίσης διαμορφωμένο για να διατηρεί έναν κινητήρα καθαρό – θα μολυνθεί.

Να θυμάστε, οι δακτύλιοι λειτουργούν ως φράγμα. Μόλις φθαρθούν, δεν αφήνουν μόνο λάδι να εισέλθει στον θάλαμο καύσης, αλλά επιτρέπουν επίσης σε καυσαέρια να μολύνουν το λάδι του κινητήρα.

Αυτό επιδεινώνει περαιτέρω τη φθορά του κινητήρα – όχι μόνο στους κυλίνδρους αλλά και σε άλλα μέρη όπως τα ρουλεμάν του στροφαλοφόρου άξονα.

Αντικατάσταση των δακτυλίων

Η αντικατάσταση των δακτυλίων πιστονιού είναι η μόνη θεραπεία. Μην πιστεύετε κανέναν που λέει ότι έχει μια «ειδική φόρμουλα» που θα «αναζωογονήσει» τους δακτυλίους. Τα πρόσθετα δεν είναι τίποτα περισσότερο από προσωρινή ανακούφιση. Μερικά μπορεί ακόμη και να προκαλέσουν περαιτέρω βλάβη του κινητήρα μακροπρόθεσμα.