Μεταχειρισμένη μοτοσικλέτα: 5 πράγματα που τσεκάρω πάντα πριν αγοράσω

Μεταχειρισμένη μοτοσικλέτα: 5 πράγματα που πρέπει να ρωτήσω και να τσεκάρω πάντα πριν προχωρήσω στην αγορά κάποιας μεταχειρισμένης μηχανής

Το μεταχειρισμένο, όπως γνωρίζουμε, είναι μια καλή λύση που προτιμούν πολλοί. Ειδικά, για τους νέους αναβάτες που συνήθως ξεκινούν μικροί και το budget είναι μικρότερο, η αγορά των μεταχειρισμένων αποτέλει ένα λογικό βήμα.

Και σίγουρα, το μεταχειρισμένο είναι πιο φθηνό από το να αγοράσεις κάτι κατευθείαν από την αντιπροσωπεία, με το που «βγεί» από το εργοστάσιο.

Ωστόσο, το «δευτέρο χέρι»κρύβει μερικούς κινδύνους, αν δεν είσαι προσεκτικός.

Και πως μπορείς να είσαι προσεκτικός; Με το να κάνεις την κατάλληλη έρευνα και να σκεφτείς τι σε συμφέρει τόσο στο σήμερα όσο και στο μέλλον. Γιατί αμα πας για μεταχειρισμένη μοτοσικλέτα για να γλυτώσεις χρήματα στην αγορά και τελικά τα δίνεις σε ανταλλακτικά και σερβις κάθε τρεις και λίγο, στην πραγματικότητα έχεις κάνει… μια τρύπα στο νερό.

Η σωστή έρευνα αγοράς γίνεται τόσο στο διαδύκτιο, διαβαζόντας αξιολογήσεις, βλέποντας όλες τις πληροφορίες και αναζητώντας ποια είναι τα πρόβληματα που βγάζει συνήθως η κάθε μοτοσικλέτα και πόσο επιρρεπής είναι σε αυτά τα προβλήματα, όσο και στην προετοιμασία όταν πας να αγοράσεις τη μοτοσικλέτα που σου έκανε το «κλικ».

Να είσαι, δηλαδή διαβασμένος και προετοιμασμένος, όταν ψάχνεις αγγελίες άλλα να κάνεις και τις σωστές ερωτήσεις  και να ψάξεις για τυχόν κινδύνους όταν καταλήξεις σε μια συγκεκριμένη μοτοσικλέτα και πας να την δεις από κοντά.

  5 ερωτήσεις που πρέπει να κάνεις πριν να αγοράσεις μεταχειρισμένη μοτοσικλέτα

1. Πόσο καιρό εχεις την μοτοσικλέτα; 
2.  Έχει εμπλακεί η μοτοσικλέτα σε ατυχήματα;
3.  Υπάρχει κάτι ασυνήθιστο που πρέπει να ξέρω για τη μοτοσικλέτα;
4.  Μπορώ να δω τη μοτοσικλέτα με κρύο κινητήρα;
5.  Μπορώ να δω τα έγγραφα της μοτοσικλέτας;

 Πόσο καιρό έχεις εσύ τη μοτοσικλέτα; Την πήρες από το πρώτο χέρι και πως ακριβώς τη δουλευές τον καιρό που την έχεις; 

Η διάρκεια κατοχής της μοτοσικλέτας από τον πωλητή είναι ένα βασικό στοιχείο, καθώς και αν την πήρε ο ίδιος καινούρια ή δεύτερο,τρίτο, τέταρτο χέρι. Προφάνως, όσοι περισσότεροι προηγούμενοι κάτοχοι, τόσο και πιο άγνωστο το τι έχει «περάσει» η μοτοσικλέτα στο παρελθόν.

Ρώτησε, επίσης, πόσο συχνά χρησιμοποιούνταν η μοτοσικλέτα. Αν η μοτοσικλέτα έχει μείνει παρκαρισμένη σε γκαράζ για μεγάλο διάστημα, μπορεί να έχουν δημιουργηθεί προβλήματα από την ακίνησια, την σκουριά και τη διάβρωση. Από την άλλην, αν βλέπεις ή ο ίδιος ο πωλήτης σου δώσει την εντύπωση, οτι πίεζε συχνά το μηχανάκι τότε και αυτό μπορεί να δειχνεί πιθανά προβλήματα.

 Έχει εμπλακεί η μοτοσικλέτα σε ατυχήματα;

Το αν η μοτοσικλέτα έχει υποστεί ζημιές από ατύχημα είναι κύριο ζήτημα που πρέπει να γνωρίζεις. Ακόμα κι ένα μικρό χτύπημα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα που δεν φαίνονται με την πρώτη ματιά, άλλα ίσως να σου κοστίσει αρκετά  στο μέλλον.

Ρώτησε τον πωλητή αν η μοτοσικλέτα έχει εμπλακεί σε κάποιο ατύχημα και αν έχουν γίνει επισκευές. Αν ο πωλητής είναι ειλικρινής και σου δείξει ποιες ζημιές έχουν αποκατασταθεί, δεν είναι απαραίτητα αποτρεπτικό για την αγορά, ειδικά αν έχει κατεβάσει την τιμή του εξαιτίας της ζημιάς,. Ωστόσο, αν ο πωλητής προσπαθεί να κρύψει την πραγματική κατάσταση της μοτοσικλέτας, αυτό είναι ένα σημαντικό «καμπανάκι» για να αποφύγεις την αγορά.

 Υπάρχει κάτι ασυνήθιστο που πρέπει να ξέρω για τη μοτοσικλέτα;

Ακόμα και αν εξωτερικά η μοτοσικλέτα φαίνεται αψεγαδιαστή, είναι σημαντικό να ρωτήσεις για τυχόν «ιδιοτροπίες» που μπορεί να παρουσιάζει. Κάθε μοτοσικλέτα μπορεί, με την πάροδο του χρόνου ,να αποκτήσει κάποια επιμέρους θεματάκια, όπως κολλημένα φλας, δυσκολία στο ανέβασμα ταχυτήτων ή περίεργους ήχους στον κινητήρα.

Οι παλιότεροι ιδιοκτήτες γνωρίζουν καλά τα μικρά προβλήματα που μπορεί να έχει η μοτοσικλέτα τους και θα πρέπει να είναι πρόθυμοι να στα πουν, αν έσυ ετοιμάζεσαι να προχωρήσεις στην αγορά.

 Μπορώ να δω τη μοτοσικλέτα με κρύο κινητήρα;

Η εκκίνηση της μοτοσικλέτας με κρύο κινητήρα είναι μια «δοκιμασία» που μπορεί να σου δείξει πολλά. Αν ο κινητήρας είναι ήδη ζεστός όταν φτάσεις για την επιθεώρηση, δεν μπορείς να γνωρίζεις πώς πήρε μπρος, αν δυσκολευτήκε κ.ο.κ..

Ζήτησε από τον πωλητή να δεις τη μοτοσικλέτα όταν ο κινητήρας είναι εντελώς κρύος. Έτσι, θα μπορέσεις να διαπιστώσεις αν ξεκινάει εύκολα ή το μηχανάκι δυσκολέυεται.

Ζήτα να κάνεις test drive. Εάν ο πωλητής δεν το επιτρέπει, ζήτησέ του να την οδηγήσει μπροστά σου και να εκτελέσει βασικούς ελιγμούς, ώστε να μπορέσεις να δεις αν κάτι δεν πάει καλά.

 Μπορώ να δω τα έγγραφα της μοτοσικλέτας;

Απολύτο «must» και καθοριστικός παραγόντας για να προχωρήσεις σε αγορά είναι να υπάρχουν όλα τα απαραίτητα έγγραφα της μηχανής. Αν δεν υπάρχει άδεια κυκλοφορίας και τουλάχιστον μια σειρά έγγραφα συντήρησης που μπορούν να δώσουν μια εικόνα , φεύγεις αμέσως.

Απαραίτητο:Έλεγξε αν το όνομα του ιδιοκτήτη ταιριάζει με αυτό του πωλητή και αν ο αριθμός πλαισίου (VIN) που αναφέρεται στην άδεια αντιστοιχεί σε αυτόν που αναγράφεται πάνω στη μοτοσικλέτα.

Επιπλέον, ζήτησε το ιστορικό συντήρησης του οχήματος. Ακόμα κι αν η μοτοσικλέτα φαίνεται να είναι σε άριστη κατάσταση, είναι σημαντικό να γνωρίζεις αν έχει γίνει τακτική συντήρηση ή αν έχουν αντικατασταθεί σημαντικά εξαρτήματα, όπως η αλυσίδα, τα φρένα ή τα ελαστικά.