Ο συνδυασμός πρόωσης μπαταρίας και μεγάλου αμαξώματος είναι σπάνιος και η VW, ήθελε να συνεχίσει την παράλληλη γραμμή με το Passat, τοποθετώντας το Tourer δίπλα στο πολύ πρόσφατο ID.7. Το μπροστινό μέρος και το πιλοτήριο είναι πανομοιότυπα, ενώ το πίσω μέρος του Tourer, χαρακτηρίζεται από ένα πολύ δυναμικό προφίλ.
Τα πίσω φώτα έχουν την ίδια διάταξη με το sedan και αναπτύσσονται οριζόντια.
Εσωτερικό
Δεν υπάρχει έλλειψη χώρου τόσο για ανθρώπους όσο και για πράγματα, αφού με πέντε επιβάτες υπάρχουν 605 λίτρα διαθέσιμα για τις αποσκευές, 73 περισσότερα από το σεντάν, αλλά η χωρητικότητα μπορεί να ανέλθει στα 1.714 λίτρα, αναδιπλώνοντας το πίσω κάθισμα.
Το μήκος του αυτοκινήτου παραμένει αμετάβλητο στα 4,96 μέτρα, ενώ ο αεροδυναμικός συντελεστής βρίσκεται στο 0,24.
Ηλεκτρονικά «καλούδια»
Οι εσωτερικοί χώροι αντικατοπτρίζουν τις λύσεις του ID.7 με κάθε τρόπο, αλλά η άφιξη, σε σύντομο χρονικό διάστημα, μιας ενημέρωσης στο infotainment MIB4 έχει ήδη ανακοινωθεί: η τελευταία θα ενσωματώσει τις προηγμένες λειτουργίες του ChatGPT, χάρη στην ενσωμάτωση με τον εικονικό βοηθό IDA.
Η εφαρμογή Wellness, κάνει επίσης το ντεμπούτο της μεταξύ των επιλογών, η οποία μέσω προκαθορισμένων προγραμμάτων (Fresh Up, Calm Down και Power Break), μπορεί να συνδυάσει τις λειτουργίες του αυτόματου κλιματισμού, τους μηχανοκίνητους αεραγωγούς, τα καθίσματα ErgoActive, μαζί με το ηχοσύστημα και έναν εσωτερικό φωτισμό, για αύξηση της άνεσης μέσα στο αυτοκίνητο.
Μια άλλη σημαντική ενημέρωση, που κυκλοφόρησε στο Tourer και σύντομα επεκτάθηκε στο sedan, είναι αυτή που σχετίζεται με το head-up display, με επαυξημένη πραγματικότητα, το οποίο μπορεί πλέον να εμφανίζει δεδομένα πλοήγησης από το smartphone που είναι συνδεδεμένο με Apple CarPlay και το Android Auto. Επίσης θα διατίθεται με πανοραμική οροφή, με έξυπνο τζάμι, η οποία μπορεί να σκουρύνει με μια απλή εντολή.
Σύστημα μετάδοσης της κίνησης
Αρχικά, η Volkswagen πρόκειται να το εφοδιάσει με ένα μονοκινητήρα τοποθετημένο πίσω με απόδοση 286 ίππων και 54,5 κιλών ροπής και δύο εκδόσεις μπαταριών: την 77 kWh Pro με φόρτιση 175 kW και την 86 kWh Pro S με φόρτιση 200 kW. Και οι δύο μπορούν να αποδώσουν από 10 στο 80% της ενέργειας, σε λιγότερο από 30 λεπτά. Εν αναμονή των οριστικών στοιχείων, η Volkswagen είπε ότι έχει υπολογίσει μια εκτιμώμενη αυτονομία 687 χλμ για το μοντέλο Pro S. Adas
Σύμφωνα με αυτό που προσφέρει το ID.7, το Tourer προσφέρει επίσης μια πλήρη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου 2. Έτσι βρίσκουμε το Park Assist Plus με λειτουργία μνήμης, το ενημερωμένο Connected Travel Assist με Lane Assist, Side Assist και ασφάλεια ACC απόστασης, Exit Assist, Car2X, Front Assist και αναγνώριση των σημάτων κυκλοφορίας.
Δείτε επίσης
Αξίζει να αντικαταστήσεις τον κινητήρα στο αυτοκίνητο αν έχει πάθει σοβαρή ζημιά;
F1: Αίτημα από σε Hamilton και Leclerc για « ειδική τακτική» – Σοβαρό πρόβλημα με το SF-25
Γιατί τα δερμάτινα καθίσματα αυτοκινήτου έχουν τρύπες;
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Νέα πατέντα μπαταριών υπόσχεται 3.000 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 5 λεπτά!
Αυτός είναι ο σωστός τρόπος να καθαρίσεις το χώρο του κινητήρα στο αυτοκινήτου σου
