Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες: «Ναι» στην απαγόρευση πώλησης αυτοκινήτων με ορυκτά καύσιμα

Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες: «Ναι» στην απαγόρευση πώλησης αυτοκινήτων με ορυκτά καύσιμα

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές δεν θα αμφισβητήσουν την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να απαγορεύσει από το 2035 τις πωλήσεις των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα, ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα των φετινών ευρωεκλογών.

Μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης, ο Λούκα ντε Μέο, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), δήλωσε ότι ευθύνη της αυτοκινητοβιομηχανίας, ως επιχειρηματικού ηγέτη, είναι να μην εναντιωθεί στον κανονισμό.

«Δεν αμφισβητούμε το 2035» δήλωσε ο Λούκα ντε Μέο, ο οποίος είναι επίσης Διευθύνων Σύμβουλος της Renault. «Τώρα πρέπει να στρωθούμε στη δουλειά.»

Η απαγόρευση των αυτοκινήτων με ορυκτά καύσιμα το 2035 «είναι δυνητικά υλοποιήσιμη, αλλά πρέπει να δημιουργηθούν οι κατάλληλες προϋποθέσεις» πρόσθεσε.

Ο Λούκα Ντε Μέο δήλωσε ότι ο κλάδος έχει ήδη επενδύσει δισεκατομμύρια στην ηλεκτροκίνηση και ότι αυτό θα πάει χαμένο αν εγκαταλειφθεί η σταδιακή κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης. «Δεν υπάρχει περίπτωση η βιομηχανία να κάνει βήματα προς τα πίσω. Θα είναι επιβλαβές για το περιβάλλον» είπε χαρακτηριστικά.

Η επιβράδυνση του ρυθμού ανάπτυξης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αυξήσει την πίεση στους ευρωπαίους κατασκευαστές να μειώσουν το κόστος και να αναπτύξουν πιο προσιτά μοντέλα, καθώς νέοι Κινέζοι ανταγωνιστές επελαύνουν με μοντέλα χαμηλότερου κόστους.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επανειλημμένα υποστηρίξει ότι χρειάζονται περισσότερες κρατικές επιδοτήσεις και περισσότερες υποδομές φόρτισης προκειμένου να τονωθεί η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να ενθαρρυνθεί η μαζική τους υιοθέτηση από τους καταναλωτές.

Πηγή: AUTOMOTIVE NEWS


About the author


Δείτε επίσης

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Δοκιμάζουμε το οικογενειακό ηλεκτρικό Omoda 5

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Η Volkswagen παρουσιάζει το νέο T-Roc

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το νέο BYD ATTO 3 EVO είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση και αυτονομία έως 510 χλμ

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Το Omoda 5 SHS-H διαθέτει νέα υβριδική τεχνολογία με αυτονομία έως 1000 χιλιόμετρα

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Skoda θα παρουσιάσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026 το ηλεκτρικό Epiq

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid

Η Hyundai παρήγαγε το υπ’ αριθμόν 5.000.000 όχημα της, που ήταν ένα Hyundai Tucson Hybrid